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疫情导致大规模飞机停航 飞机被迫送进“沙漠坟场“会遭受什么命运?

许多航空公司选择了把停航飞机放在沙漠。上个月,澳洲航空公司Qantas正式宣布旗下最后一架波音747客机正式退役。这架747客机从悉尼出发,飞往了美国莫哈维沙漠航空航天港(Mojave Air and Space Port)进行退役拆除。
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疫情肆虐全球,导致众多国家关闭边境,航空因而需求大减,使到航空业界面临大规模飞机停航。航班数量骤减也导致航空公司入不敷出,陷入了破产危机。

那么,大家肯定有个疑问,大规模停航的飞机停放在哪里呢?答案是:沙漠!

你没看错,许多航空公司选择了把停航飞机放在沙漠。

澳航最后一架波音747提前退役

上个月,澳洲航空公司Qantas正式宣布旗下最后一架波音747客机正式退役。据称,这架747客机上个月从悉尼出发,飞往了美国莫哈维沙漠航空航天港(Mojave Air and Space Port)进行退役拆除。

澳洲航空公司Qantas正式宣布旗下最后一架波音747客机正式退役。据称,这架747客机上个月从悉尼出发,飞往了美国莫哈维沙漠航空航天港(Mojave Air and Space Port)进行退役拆除。图为Qantas的波音747飞机在洛杉矶国际机场。(图片来源:skinnylawyer/wikimedia CC BY-SA 2.0)

据悉,澳航使用波音747系列的客机服务其旅客有将近50年的历史,接载超过2.5亿人次,搭载过的乘客包括1984年以来历届澳洲奥运代表队、英国女王和罗马天主教教皇。

另外,澳航还把旗下的“空中巴士(Airbus)A380巨型客机停放在莫哈维沙漠一直到2023年。据说,原本A380要在六个月后才退役,不过因为疫情而不得不提早其退役计划。

为什么把飞机停放在沙漠?

或许有些人会想,把飞机停靠在无人角落不就完事了吗?其实根据业界人士透露,停放在某些场地或设施附近的飞机,一架飞机每个月必须支付5000美元。

图为美国莫哈维沙漠航空航天港(Mojave Air and Space Port)。(图片来源:Alan Radecki/wikimedia CC BY 2.5)

而这些昂贵的“停机场“一般都位于沙漠,例如美国的莫哈维沙漠、美国亚利桑那州的沙漠地带以及澳洲中部的爱丽丝泉(Alice Springs)等。

据称,进来新加披航空也罢其部分A380飞机运送到澳大利亚Alice Springs进行封存,那里有一个专门的飞机停靠场。这四架飞机的注册号分别为9V-SKT,9V-SKW,9V-SKY,9V-SKZ,机龄在3-8年之间。

据称,气候干旱、很少下雨、没有风暴以及湿度较低的Alice Springs,能够有效防止飞机部件的腐蚀,所以非常适合停放飞机。此外,这里的地比较坚固,能够支撑飞机的重力,不会对地面造成损坏。

许多东南亚的航空公司因为当地不具备存放飞机的条件,而选择转往澳洲进行存放。

据称,气候干旱、很少下雨、没有风暴以及湿度较低的Alice Springs,能够有效防止飞机部件的腐蚀,所以非常适合停放飞机。(图片来源: Bahnfrend /wikimedia CC BY-SA 4.0)

航空网站编辑说,被闲置的飞机一般会面临以下命运:

1、一些会在放置一段时间后找到新的买家;2、另外一些可能会被拆解,其零件会被分开转售;3、有一些会被彻底拆毁,等待报废。因此人们都将停靠这些飞机的地方称为“飞机坟场”(aircraft boneyard)。

航空界人士透露,疫情导致停放在“飞机坟场”的飞机数量激增!很多长途客机被迫比预期时间造退役。据称,上个月,英国航空公司宣布将其31架波音747客机全数退役,而这31架飞机占旗下飞机数量的10%。

全球有1.4万架飞机停飞

今年年初,疫情在全球还未扩散前,全世界有1900架飞机停航,而到今天,这各数字已飙升至1.4万架。国际航空运输协会的数字显示,单是今年1月至7月,全球约有750万航班被取消,使航空业蒙受840亿美元的巨损。

事实上,在这次全球性的疫情前,航空业也曾因各种突发事件而遭受损失。2001年9.11事件后很长一段时间内,全球约13%的飞机停航。2008年全球金融危机也重创航空业,当时全球约11%的飞机都停靠在“飞机坟场”里。

但是,航空业以前受到的打击和现在相比,根本小巫见大巫。全球疫情爆发至今已差不多4个月,有些航空公司也开始恢复航飞。截至上个月17日,全球各地共计有1万架飞机投入了服务,运行约3.48万次航班。不过,据统计,全球仍有7600架飞机处于停飞状态,占全球飞机总数的1/3。

据目前的情况来看,大多数停飞飞机的命运仍然悬而未决。不过最坏的打算是把他们全部拆毁,然后挑有价值的零件出售,例如飞机引擎中的贵金属。

当中也会有幸运的飞机在停放一段时间后重出江湖,为人们服务。但是,据说能够复出的飞机是少之又少,通常被遗弃到“飞机坟场”里的飞机都会彻底失去“江湖”地位,永远不得起飞。

纽约时报有篇文章这样描述了一架被送进“飞机坟场”的客机:“不久前,一家波音747抵达我们的停靠场,机舱内仍旧放着整齐的报纸和杂志,座位上也摆放着毛毡和枕头。整架飞机的气氛很奇怪,就像一艘鬼船……”

(责任编辑:欧阳宇琦)

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