包括德国、英国和新西兰在内的40多个国家呼吁制定航空标准的联合国机构，实现商业航班上的单人驾驶。澳大利亚飞行员对取消副驾驶的推动表示不满。

澳大利亚和国际飞行员协会副主席Mark Hofmeyer告诉9News，他不会让他的家人乘坐只有一名飞行员而不是两名飞行员驾驶的飞机。“航空公司目前的设置是由两名训练有素、休息良好的飞行员来飞行”。

据时代报报道，推动取消副驾驶的计划旨在降低成本，缓解机组人员短缺的压力。然而，Hofmeyer说，澳大利亚公众将对这一举措表示担忧。

“我知道我不会让我的家人乘坐只有一名飞行员的飞机，”他告诉9News，“这显然会更便宜，但我想我们需要问一下，在省钱和减少安全系数之间的平衡是什么。”

“我认为我们都想坐上安全的飞机，当从两名飞行员变成一名飞行员时，你就减少了安全系数。”Hofmeyer说。

波音公司也参与了对全球监管机构的游说，认为应该允许在没有副驾驶的情况下，只由一名机长管理驾驶舱。“心理障碍可能比技术障碍更难。”波音东南亚总裁Alexander Feldman说。

但Hofmeyer对这一举措的安全性提出质疑。“（目前）在任何时候都有一个人坐在控制座位上，以防发生意外，所以我不太确定一个飞行员如何能管理好这个问题。”

目前，澳大利亚的航空公司对现有的两人驾驶现状感到满意。