（图：netcarshow提供）
（澳洲生活网讯）澳洲马自达最终确认，专为它的新MX-5敞篷跑车准备的展示窗口，会在8月中旬的新车展览中向公众开放。
这款新的紧凑轻型顶棚可卸的MX-5运动车在澳洲登陆的最初版拥有1.5升的汽油引擎。这个1.5升的汽油引擎能给海外的MX-5提供96千瓦和150牛顿米的能量，所以也能供给澳洲的MX-5不相上下的能量。
较大的2升115千瓦/200牛顿米的引擎也确认会出现在澳洲的MX-5运动车上，但8月份还不会配备。具体装备这个较大引擎的时间尚未确定，但预期会在下几周内得知详情。
1.5升引擎的MX-5都是6速手动档的，但马自达期望扩展2升引擎的MX-5范围，所以自动档会出现在2升引擎的MX-5车上。
进口澳洲的1.5升引擎6速手动档的“ND”MX-5，顶棚是可折叠的，重量不超过1009公斤。
这款“ND”MX-5，比1989年首次亮相的第一代“NA”MX-5只重69公斤 ，但比第二代重达1030公斤的“NB”稍轻，而在体积上比它即将取代的1100公斤的大家伙NC小不少。
马自达宣称这款“ND”，重量减轻的百分之三十是在车身和动力传动机构上，百分之四十是因为用了新的制造技术，而另外百分之三十则归因于用了较轻的材料。
具体的重量减轻：轻了17公斤的引擎；动力传动机构减轻了7公斤；较轻材料和新制造技术的使用减轻了10公斤的重量；悬挂装置减轻了13公斤；车身减轻了20公斤。
由于改进了引擎的散热效率，不再需要使用引擎油制冷器，所以引擎由此减轻了2公斤。
铝和强力伸展性钢的使用从即将淘汰的“NC”模型的58%增加到新一代的“ND” 模型的71%。
同样，最强力伸展性钢的使用从“NC”模型的 12%增加到“ND”模型的21%。在“ND”模型上使用的更为坚硬的铝保险杠也比旧模型的保险杠减轻了4.2公斤。
马自达致力于使这款新MX-5模型比任何一款都更接近于它的本质。从它处处竭尽全力地减轻这款车的重量就可证明这一点。这也是献给马自达25年历史庆典的一个贺礼。
这款新MX-5模型的价位最初会低于40，000澳币，而对使用2升引擎的模型，会攀升到50，000澳币。
详情会在临近8月的MX-5新车展时揭示。
作者：师峻
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