（图：网络）
（澳洲生活网讯）据澳洲金融评论报导，诺顿罗斯（Norton Rose）全球运输公司负责人席奥查瑞（Harry Theochari）说，“中方将会购买任何可能的地方的港口和基础设施。一旦控制一个港口，尤其是运送集装箱大船的集装箱港口，即能获取巨大好处。”一名国际航运律师预测，中共政府将继续以澳洲的港口和运输网络为投资目标。
澳洲港口是中国政府瞄准的基础设施目标，中方买家在澳洲的第一笔基础建设投资是在2014年，与黑斯廷斯基金管理（Hastings Funds Management）联手以17.5亿共同购买了纽卡素的港口，随后与黑斯廷斯签署了战略伙伴关系。
Qube物流集团在受到港口和铁路董事会推荐后，成为获得Asciano的90.1亿投标领跑者。如果该集团获得成功，中国的自主财富基金——中国投资有限责任公司（CIC）将持有Asciano的Pacific National公司的少量股份。该公司经营商品批发承运。
尽管全球航运量在下滑，Theochari说澳洲的集装箱码头仍会长期对投资具有吸引力。“多数第一世界国家将（对进口商品）有相当稳定的需求。”
文：祝紫
This post was last modified on 2016年2月26日 16:38
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