最后的福特 Falcon

（澳洲生活网讯）福特会在今年10月关闭澳洲的制造厂，此后，澳洲福特公司就只是进口福特成品，因此Falcon将会是在澳洲制造的最后一款福特车。同时，它也标志着澳洲长达91年成功制造福特车的傲人历史的圆满结束。

福特 Falcon（图：netcarshow提供）

标准Falcon，不含上路费，手动挡XR6起价为36,990澳币，而自动挡XR8起价为55,690澳币。Falcon的Sprint版有XR6 Turbo和XR8两个车型。XR6 Turbo只有自动挡，不含上路费，起价为54,990澳币。Sprint的最高端模型是XR8旗舰，手动起价为59,990澳币，而自动挡起价为62,190澳币，比普通XR8贵了将近7000澳币。

Sprint配有19英寸的Pirelli轮胎，镀金的Brembo刹车，一个比较廉价的后部气流偏导器，黑色的头灯罩和独特的车身外部图案。XR8的车顶和镜子都是黑色的，这就把它和6缸的模型区分开来。

福特 Falcon（图：netcarshow提供）

Sprint的高端车配有双气候带气温控制，卫星导航，蓝牙电话，广播，数码收音，倒车摄像头和前后泊车传感器。在澳洲车辆碰撞测试中，Sprint获得5星的好成绩，所以它的优异的安全性能是无可置疑的。

在最初三年，购车者只付最多1130澳币就能享受福特提供的维修服务，也就是每年15,000公里但涵盖了车的整个生命。福特工厂提供三年的保修服务和10万公里的路程。

福特 Falcon（图：netcarshow提供）

当然，Falcon也有不尽人意的地方。便宜的材料用在仪表盘和车门边框上，给人一种陈旧的感觉。此外，Falcon光亮度不足，尤其在晚上，整个驾驶舱呈现在一片黑暗中，因为方向盘和前面用来放饮料和一些零零碎碎物品的较大的存储空间都没有灯光。

福特 Falcon（图：netcarshow提供）

对消费者来说，最重要的变化是发动机。工程师们加大了后备箱尺寸，安装了更大的涡轮增压器，中间冷却器和喷油嘴，还有一个增大了40%的进风口，因此，这个发动机是澳洲最快的六缸发动机。Sprint的XR6的4升涡轮增压器的六缸发动机输出325千瓦和576牛顿米的扭矩。

迄今为止，Sprint是驾驶感最舒服的Falcon。它的方向盘操作起来轻松，自然，而且反应灵敏。

作者：师峻