图片来源：ABC
（澳洲生活网讯）根据最新的研究表明，年轻的驾驶员看到的马路情况和年长的驾驶员看到的完全不同，当他们驾驶时，发生交通死亡事故的几率是其他人的两倍。这一发现将使人们重新思考驾驶员训练计划。
据ABC报道，来自阳光海岸大学青春期危险研究室的Bridie Scott-Parker博士说“妈妈和爸爸需要理解，他们看到的路面情况和L牌驾驶员看到的是不同的。”Scott-Parker博士组织了一项研究，她让L牌驾驶员和他们的父母分别进行驾驶模拟测验，并让他们描述他们所看见的。
“见习驾驶员侧重的事情是非常害怕的和十分新奇的事物，比如并入高速。但是爸爸妈妈却看到更大的画面，比如和其他道路使用者的关系，谁在他们后面，谁在他们行驶路面的前方。”
这一发现可以帮助怎样教会年轻人开车，并进一步帮助减少交通死亡率。
在澳洲，17岁-24岁的年轻人占总人口的12%，但却占据了23%的交通死亡数。
研究发现第一年的驾驶员的更需要额外关注。
来自Monash大学事故研究中心的Jennie Oxley博士表示：“对于年轻的驾驶员来说，当他们刚取得驾照时是最危险的。当单独驾驶时，他们比L牌驾驶员更危险30倍。”
这就是为什么在澳洲大多数的地区都实行渐进制P牌系统，对P牌驾驶员执行更严格的管制，比如夜间驾驶，乘客数和血液酒精级别。
文：Emily
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