梅赛德斯-奔驰 S500插电式混合动力车(图:netcarshow)
(澳洲生活网讯)由于石油资源即将耗尽以及对环境的污染,迫使人类去寻找新的能源来替代,随着电动汽车兴起,充电成为一个关键,这个问题不解决,电动车只能放在橱窗让人看,不会有多少行驶在路上。特斯拉就为它生产的电动车建造了许多的充电站,这些充电站不光得建在城市里,城市与城市之间也不容忽视,只有这些问题解决好了,用户才会去安心购买。
另一方面,充电方式很大程度上也决定了实际使用中的便利度。 奔驰为此开发了无线充电技术。奔驰宣布将在2018年为旗下S550e plug-in hybrid插电式混合轿车实装一套无线充电系统。
根据介绍,奔驰的无线充电系统采用电磁感应原理设计,车身底盘内部将安装巨大的电磁线圈以接收地面设备传来的电磁波,并将之转化为电能量。按原理,无线充电能够实现汽车边行驶边充电,但充电设备的成本会非常高。奔驰声称,这套无线充电系统的能量转化率超过90%,不知是否可以在行驶中充电。
由于无线充电技术拥有了更快的充电速度和极高的充电效率,因此未来安装无线充电系统的S550e plug-in hybrid车型还将把电池容量增加55%,达到13.5kWh,从而使纯电动续航能力从目前可怜的33公里获得大幅提升。
作者:师峻
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