据《时代报》报道,周三(21日),维州州长安德鲁斯在公布隧道合同时宣布,为解决城市环线(City Loop)交通瓶颈问题而设计、耗资110亿澳元的新地铁隧道项目将于2025年竣工,比预计提前一年。
去年12月,维州政府与Cross Yarra Partnership财团签署了价值60亿澳元的合同,涉及隧道和火车站的施工。该财团由LendLease Engineering、John Holland、Bouygues Construction和Capella Capital几家公司组建而成。
这份州政府与私营部门签署的合同规定,隧道将于2025年年底完工。安德鲁斯表示,这条隧道将解决交通网络的“瓶颈问题”,并创造一个“畅通无阻”的公共交通系统。他表示,维州政府正在推进“创纪录的基建工程和基础设施项目”。
“地铁隧道将提前完工,创造数千个工作岗位,并为数百名学徒提供一个开创职业生涯的机会。” 安德鲁斯称:“这个项目将创造空间来运行更多数量和更多班次的火车,我们正在完成它。”
维州公共交通厅长Jacinta Allan表示,反对党威胁要重新谈判这个项目,这将导致该项目工程延误两年。
这段9公里长的双地铁隧道将连接墨尔本市区最繁忙的Cranbourne、Pakenham和Sunbury三条铁路线,使它们不需再经过城市环线。地铁隧道工程还包括建造5座新的地铁站,将创造7000份工作岗位。
编译:辛欣
This post was last modified on 2018年2月23日 15:24
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