摩根士丹利：汽油价格上涨将抵消澳人减税福利

据澳广报道，大型投资银行摩根士丹利称，汽油价格飙升将为澳洲人增添相当于37亿元的税收，从而将联邦政府推出的减税好处吸收殆尽。

过去8周，澳大利亚家庭平均每周额外支付15元的汽油费。根据该银行推测的数字，如果目前的价格在未来12个月内持续下去，所增加的0.3%指出将会超过联邦政府计划中的减税额。消费者已面临困难时期，联邦预算中的家庭收入大可忽略不计。

摩根士丹利的Daniel Blake表示，联邦政府提议的中低收入税率抵消方案每年最高限额为530元，且直到2019年才会发放。但目前的政策环境意味着更大的紧缩。“工资增长依然疲软，年平均率仅为1.3％至2.1％，而我们对生活必需品消费价格的上涨指数预估为3.1％，汽油价格上涨更带来了额外的阻力。澳元兑美元汇率持续下跌则可能加剧油价的上涨。”

澳大利亚石油学会的数据显示，无铅汽油的平均价格已从过去12个月的每升1.33元上涨到当前的每升1.46元。“如果持续下去，这将为通货膨胀率带来约0.3%的增长，相当于到2019年财年时向消费者征收37亿元的‘税收’。”Blake表示。

摩根士丹利的全球资产管理团队发现，近期美国减税额度的1/3左右已被更高的燃料成本所吸收，但澳大利亚人所面临的冲击更加猛烈。“我们看到油价上涨对澳大利亚的拖累势头更大，在2019财年没有任何补偿，2020年的所得税削减将被每升超过1.50元的油价所抵消。由于实际收入为负数，信贷条件趋紧，我们预计2018年澳洲的消费表现将令人失望。”

摩根士丹利对澳洲房地厂交易市场的分析观点认为，消费者支出的缩减将导致今年国内生产总值（GDP）增长率缩小至2％，远低于2.7％的共识数字，澳大利亚央行则预计为3％。

目前，全球基准布伦特原油期货价格处于三年半以来的最高位。自2017年1月以来，石油价格上涨了66％，因沙特阿拉伯和俄罗斯为首的石油生产商实施限制供应策略，长期以来的石油供应过剩现象几乎消失。分析一致认为，川普对伊朗重新实施贸易制裁的举动更增加了市场对石油短缺的担忧，而中国和印度等大型进口国需求量持续上升，石油价格几乎没有可能迅速回落。

编译：陈曦

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