汽车品牌故事–雷诺

雷诺是法国最大的私营品牌之一。与许多汽车公司的创始人一样，雷诺的创始人路易‧雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。 1898年，年仅21岁的路易‧雷诺（Louis Renault）在巴黎市郊比昂古创建了雷诺公司。当时工厂只有6名工人，一年仅生产6辆汽车。

在创业的过程，路易‧雷诺发挥了他在机械方面的天赋，发明了直接传动系统和涡轮增压器。 1900年雷诺公司在巴黎—柏林等车赛中接连获胜而名声大振，公司开始发展。 1914年雷诺公司形成了大规模生产。

第一次世界大战爆发期间，雷诺除了生产汽车外，还为军队生产枪支弹药、坦克和飞机，发了一笔战争财。停战后的1919年，雷诺公司已成为法国最主要的私人公司，汽车产品系列齐全，柴油机技术处于世界领先地位。二战爆发后，法国被德国人占领，工厂为德军提供武器和飞机发动机，在战争期间，雷诺在比昂古的工厂一半设施被毁。战争结束后雷诺公司被政府收归国有。

战后雷诺公司在政府资本的支持下兼并了许多小汽车公司，开发出多种汽车产品占领市场。

80年代初雷诺公司迅速发展，年产量高达200万辆以上。然而高速发展导致债台高筑，亏损严重。 1985年起，雷诺公司进行了一系列企业改革，并推出了多用途单厢车Espace，也就是现今MPV车的鼻祖。企业改革及适销对路的产品，使雷诺公司再次起死回生。从1992年起，雷诺重新成为私营企业。

为了进入亚洲市场，雷诺曾与陷于债务困境中的日产汽车公司成为合作伙伴。 1999年3月27日雷诺与日产签署了合作协议。雷诺拥有日产43 %的股份，日产拥有雷诺15 %的股份，并且双方共享平台制造汽车。而日产又于2016年收购三菱汽车34%的股权将其归入旗下。

2017年，雷诺-日产-三菱组成的「联盟」 以1061万辆总销量击败大众集团，成为全球最大轻型汽车销售商。 2018年，频频传出以这三家公司合并成一家上市的新闻，也许在不久的未来，一家新的汽车大公司即将诞生。

来源：天马

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