9月18日,奥迪首款量产纯电动SUV奥迪e-tron正式全球首发。这款外观上沿袭了奥迪家族的设计了,并采用电动性能的SUV标识着公司正式迈入一个新时代。
e-tron车身尺寸在Q5与Q7之间,与A4、A6、A8、Q5同为 MLP平台打造。E-tron采用奥迪SUV家族八边形进气格栅及垂直铬条设计,因为是电动车,格栅大部分都是封闭区域。前脸矩阵式大灯下方为四条横向分隔线的特殊标志性日行灯,这也是首次将日行灯与前大灯结合
该车的一大特色是首次可选装虚拟后视镜,在车辆的左右车门内侧各配备了一块7英寸的OLED触屏,可以手动在屏幕上调整角度。屏幕与车门外安装的小型摄像头相连,该摄像头拥有1280×1080像素的分辨率,还具备了可以防止摄像单元起雾或冻结的加热功能,不仅有助于减少空气阻力,可确保驾驶员在所有天气中都能保持对后方情况的良好能见度。
车内,除了两侧车门上的OLED显示屏外,奥迪e-tron还采用了同A8一样的三屏设计。其中仪表盘可显示车辆状况、导航路线、能量状态等多重信息,而位于中控台的10.1英寸和8.6英寸高分辨率显示屏,取代了几乎所有物理按键和控制器。通过这两块中控屏,车内乘员可以实现MMI触摸响应操作系统的所有功能,包括温度规划、远程控制、充电监控、辅助驾驶等操作。
该车其他标配设置还包括空气悬架、内置加热和制冷座椅、全景天窗、感应式无线智能手机充电等。
E-TRON搭配95KW·H电池,按照欧盟WLTP标准,续航可达400公里,快充模式下,半小时可以充到80%的电量。在前后两电机的驱动下,最大功率为265kW,峰值扭矩为561Nm,0-100公里/时加速可在6秒内达成,最高车速200公里/时。
另一方面,Audi e-tron所搭载的新世代电动quattro 四轮传动系统共可提供多达七种驾驶模式选择,搭配主动式气压悬吊系统,车身高度依不同行驶情境针对车辆进行最多76 m的调整。
这款奥迪e-tron目前已在比利时布鲁塞尔工厂正式下线,首批车辆预计在2018年底向欧洲客户交付。
来源:天马
图片:网络
This post was last modified on 2018年9月28日 00:15
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