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日内瓦车展上的概念车 (上)

瑞士日内瓦车展是每年全球第一个大型车展,车展上的概念车往往最让人眼前一亮,其中可以看出各家品牌对未来产品的规划以及已经拥有的技术储备。

瑞士日内瓦车展是每年全球第一个大型车展,车展上的概念车往往最让人眼前一亮,其中可以看出各家品牌对未来产品的规划以及已经拥有的技术储备。

奥迪Q4 e-tron Concept

Q4 e-tron Concept为四门中型SUV,是奥迪电动车家族的第5 款作品,该车基于大众集团的电动车底盘 MEB 上打造,预计将在2020 年底量产。

外观上,Q4 e-tron 承袭了e-tron 的特点,在8 边形的水箱护罩框架内,采用封闭式的格栅设计,空气则是透过前保杆两侧与下方的进气口流通。而除了水箱护罩中的四环标志以外,下方还有发光的 e-tron字样。车尾 LED 左右相连接,而下部的分流器造型,让 Q4 车尾有着感受极深的运动感。

车内承袭了奥迪一贯科技化的座舱设计,不但配备全数位化的液晶仪表板,并植入12.3吋的触控萤幕。搭配使用镜面设计的多功能方向盘按钮,还有以小型萤幕的空调系统控制面板,让Q4 e-tron的座舱相当具有科计质感。

Q4 e-tron采用前后各一具电动马达的配置,以WLTP 测试标准,可行使超过450 公里,而电池充电可使用最大125 kW 的快充系统,不到30 分钟即可充80%的电量。该车0 -100公里/时加速6.3秒、极速180公里/时。

斯巴鲁 Viziv Adrenaline Concept

斯巴鲁近年来的概念作品均以Viziv 命名,此次公布的Viziv Adrenaline概念车既有可能是下一代 XV 车系的雏形。

车身设计上,Viziv Adrenaline体现了强烈的动态感,采用独特的车顶设计,加强了车身结构和刚性,以确保驾驶人以及乘客在探索过程中的安全。向上包的黑色前叶子版,也凸显了斯巴鲁 “大胆” 的设计思想。车胎上白色的饰条点缀出户外的装备感,都诠释了该车的多元性。

除此之外,新车还采用了当下流行的电子外后视镜,这在为驾驶员提供更大视野的同时,也能减小雨雪对视野的影响。

 

菲亚特Centoventi

为了庆祝品牌成立120周年,菲亚特特别推出了Centoventi概念车。外观方面,新车整体采用圆润的线条勾勒,看上去比以往更加可爱。

该车看上去十分可爱,短前悬的设计,让四个车轮尽可能的往四个角方向靠,为车内提供了较大的空间。FIAT 的字母标也可以点亮,而经典的意大利旗帜也成为了装饰条,而且视乎还是一个电量显示条。

内饰风格采用了很多圆润的设计,整个中控台两块大显示屏囊括了大部分的功能,让车内看起来非常简洁。该车采用了模块化电池组设计,最大续航约为500公里。

 

三菱Engelberg Tourer

三菱以阿尔卑斯山的度假胜地Engelberg为新车命名。加上“Tour”表明该车定位为休闲SUV,外界传闻该车很可能是下一代Outlander的雏形。

该车外观采用品牌最新世代跨界休旅的设计与汇,水箱护罩处为灰色材质包覆,LED的车头灯组则与Xpander类似,镀铬材质连接的为方向灯与昼行灯,下方则为3横栅排列的大灯组。

车内采用宽敞的3排6人座设定。中控台上Engelberg Tourer拥有全新式样的4辐式方向盘,全数位仪表,悬浮式触控萤幕,旋钮式行车模式切换钮,短截的排档杆设计等。

这款概念车采用2.4升汽油引擎以及前后双马达所组成的插电式式油电混合动力,具有由双电动马达组成的四轮传动配置,纯电续航里程70公里,最大续航里程700公里。

作者:天马

图片:网络

 

This post was last modified on 2019年3月23日 21:45

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