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告别Opal卡 刷银行卡即可乘坐所有公交设备

悉尼通勤者不再需要使用Opal卡来乘坐城市公共交通工具。从本周一(23日)起,非接触式交通支付已全面推广至整个公交网络。乘客仅通过信用卡、借记卡,或与这些卡相连的智能手机或其它设备付款就可以乘车。新州交通厅长Andrew Constance表示,这项成就标志着澳洲首次交通创新的重要里程碑。

据悉尼晨锋报报道,悉尼通勤者不再需要使用Opal卡来乘坐城市公共交通工具。从本周一(23日)起,非接触式交通支付已全面推广至整个公交网络。乘客仅通过信用卡、借记卡,或与这些卡相连的智能手机或其它设备付款就可以乘车。

新州交通厅长Andrew Constance表示,这项成就标志着澳洲首次交通创新的重要里程碑。

从本周一起,悉尼通勤者用智能手机付款即可搭乘公交车。(图片来源:新州政府)

据报道,去年3月,该项技术率先在渡轮和轻轨上推出,同年11月推广至火车,如今悉尼公交系统也全面覆盖,乘客只需事先将自己的Visa、MasterCard或American Express绑定个人移动终端,即可支付车票,完全告别传统的Opal卡。

此外,上个月开始,使用信用卡或相关设备的乘客现在可以享受与成人Opal卡相同的票价优惠,包括非高峰票价、每周出行奖励以及转乘折扣。然而对于那些特殊人群优惠,包括老年人、学生、低收入人群折扣,乘客们仍需使用Opal卡。

Constance的一位发言人表示,在向公交车推出非接触式交通支付后,政府还将考虑采取其它计划,如电子收款设备(EFTPOS)。

从本周一起,悉尼通勤者用智能手机付款即可搭乘公交车。(图片来源:新州政府)

报道指,非接触式付款系统的升级恰逢Bondi Link开通一周年。在Bondi Link开通后的12个月中,载客量已超过870万人,平均每天2.2万名乘客,使之成为澳洲最繁忙的公交线路。在交通高峰时段,Bondi至CBD的快速公交车每3分钟一班,非高峰期每6分钟一班,夜间每10分钟一班。

Constance将Bondi Link使用该项新技术描述为“非接触式支付难题的最后一步”。他表示,快速公交车的乘客中有许多是游客,他们无须购买Opal卡,就可以享受非接触式付费的好处。“好消息是,这些乘客现在可以选择各种付费方式,包括借记卡和信用卡。”

除了让游客更容易使用公共交通工具外,非接触式付费系统还将减少因乘客的Opal卡丢失而造成的经济损失。

 

责任编辑:张懿文

This post was last modified on 2019年9月28日 15:20

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