据太阳先驱报报道,新的统计数据显示,与去年相比,年轻人的道路死亡人数激增了80%,持L和P车牌上的人的车祸死亡率正在增加,一项学校驾驶教育计划被寄予希望能改善这个状况。
今年,在维多利亚州道路上丧生的人中,有超过五分之一是16至25岁的年轻人。而且,维州车祸死亡总数是近4年来最高的。 2019年,维州道路上已有234人车祸遇难,比2018年同期多57人,这一数字及其背后真实的生命,引起了人们的极大担忧。
据最新统计数据显示,与去年相比,年龄在21至25岁之间的道路使用者死亡人数激增了80%。L牌和P牌的司机死亡人数也越来越多,今年18至20岁的驾驶员和乘客丧生的人数增加了71%。
前校长、后来成为道路安全倡导者的Graham Spencer花费了数年的努力想改变这些骇人的统计数据,他推出一个校园计划,旨在使学生和年轻人在想开车前要三思而后行。
这项名为“适合驾车” (Fit to Drive)的计划实际上在15年前就开始了。当时Graham Spencer在Frankston的学校任职时,一名学生在一场车祸中丧生。
“她是一个在学校中广为人知的女孩,当时12岁。” Graham Spencer说。 “然后在非常短的时间内(18个月),在Mornington-Frankston地区,有7个年轻人车祸死亡。
“那绝对影响了我,也影响了整个社区。” Graham Spencer说。
维州在过去的12个月中,由于毒品、酒精和经验不足等原因,年轻人的道路死亡率急剧上升。Graham Spencer希望,通过“适合驾车”计划,在年轻人开车之前对他们进行风险和分心方面的教育,而不是让他们害怕会发生的恐怖故事,相信他们将能做出明智的决定。他说:“这不是有关恐怖的教育,而是风险教育。”
“该计划的秘密是同伴教育,我们针对大学生和高校学生,我们意识到他们将是理想的榜样。
维州道路警务指挥部助理专员Stephen Leane也是“适合驾车” 计划的赞同者。他表示,年轻驾驶员开车前必须意识到冒险的危险后果。“这样的教育计划确实使青少年对自己的决定更慎重。”
“由于今年有如此多的年轻人丧生,因此开展教育显得尤为关键。
“我们所要求的只是让人们小心、放慢脚步、三思而后行。” Stephen Leane说。
责任编辑:黎辰
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