据澳媒报道，悉尼轻轨项目的成本已经飙升至29亿澳元，超出预算13亿澳元。而且完工比预定延迟了1年，因此也招来了反对党的批评。
新州交通厅长Andrew Constance上周五晚上确认，悉尼轻轨项目的最终建设成本为29亿澳元，比预测高出了13亿澳元。他强调，轻轨建设非常困难，这是不可否认的。“我们将一条最繁忙的街道打造成了全新的引人注目的开放式林荫大道。”他在一份声明中说。
悉尼市政厅（Town Hall）至环形码头（Circular Quay）之间轻轨在今年8月已开始日间试运行，预计该条线路将于12月正式运行。
Andrew Constance表示，轻轨列车67米长，载客量是普通公共汽车的9倍。在交通高峰时段，轻轨的双向服务可运送6570人。他说，他已经迫不及待地想看到轻轨的正式运营，人们可以享受这种出色的交通工具了。
新州工党领袖Jodi McKay则批评政府对该项目的管理。她在上周五的一份声明中说：“轻轨建设不仅延迟了1年才完工，而且它的耗资已超出了13亿澳元。”“这证明自由党管理不善。”
她说，政府在重大基础设施建设项目上耗资严重超标，那么必然需要使用其它方面的资金。政府无法同时做所有的事情，他们要么选择私有化，要么削减开支。
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