据每日电讯报报道，为了应对COVID-19危机，从今天（7月6日）起，悉尼通勤者在某些时段使用Opal卡乘坐巴士、火车、 地铁和轻轨上可省一半的钱，但要注意的是，你必须在非高峰时段出行，而且不是每个人都会受益。
新南威尔士州交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）表示，此次的非高峰刺激措施从7月6日起实行3个月，以缓解公共交通的拥堵，可为三分之一的通勤者每周节省最多3.60澳元的费用。
康斯坦斯说：“我们需要通勤者远离高峰和一天中的某个时段，所以我们不会看到大量的客流使人们处于危险之中。”
Opal卡持有者在以下非高峰期间出行，可享受高达50％的折扣：
一旦临时削减费用的措施结束后，非高峰期的公共汽车和轻轨旅行者将享有30％的永久折扣。
但是，并非所有人都会从这种变化中受益，3公里以下的短途通勤者，在高峰期间乘坐公交车和轻轨的费用将上涨。
上个月末，政府扩大了福利卡旅行优惠的资格，使丧偶者、残障人士和失去父母的非独立子女能够从价格变动中受益，这些人每天的无限制旅行费用上限为2.50澳元。
悉尼火车（Sydney Trains）首席执行官Howard Collins说，火车网络的压力与日俱增，每天有90万人次出行。
“如果感冒了，建议您不要来坐车，去测试吧。如果您可以在家中灵活地工作而不必上班，请继续这样做。”
现有的Opal卡福利保持不变，包括：
责任编辑：黎辰
This post was last modified on 2020年7月13日 12:23
文/清箫 上回说到，四月十八日，清军兵临扬州城下。这座曾见证大明皇朝二百馀年繁华的古城，此时俨然成为一座孤城。史可法、刘肇基与何刚誓与扬州共存亡。 就在不到一天前，南明军与清军已在扬州城外交战。当时，明军应廷吉部在瓦窖铺扎营，何刚率领忠贯营兵赶来会合。不料中午突然冒出一队清兵，放冷箭偷袭应廷吉的家丁。明军大惊，随即操起三眼火枪还击。这队偷袭的清兵撤退后，又有一队清军攻打邵伯镇，被胡尚友、韩尚谅所率明军击退。 然而这两场小仗不足以扭转大局，扬州依然处于敌众我寡的被动境地。明方刘良佐等将领率部投降清朝，更助长了敌军的气焰。由于清军大炮尚未运到，考虑到尽可能将攻城损失最小化，清豫亲王多铎派人劝史可法投降，但他远远低估了史可法的坚定。 清军的说客来到扬州城下约降，史可法派兵从城墙上缒下，将劝降信和劝降人一并丢入河中。之后多铎一共寄来五、六封劝降信，史可法视而不见，也不拆启，全都丢进火中烧毁。 扬州（图：Adobe Stock） 当时史可法等守城将士面临的状况是：友军坐视不救，“外援且绝，饷亦不继”（《乙酉扬州城守纪略》），扬州内外笼罩在一片萧瑟肃杀的氛围中。能稍微给明军一丝安慰的或许只是一次小胜，据《青磷屑》记载，四月二十日清军驻扎在斑竹园，明军中一员骁将单骑劫营，夺马一匹、斩首一级。尽管只是杯水车薪，但勇气可嘉，因此史可法赏赐该骁将蟒纱一袭、白金百两。 内部的军心动摇使局面对扬州更加不利。四月二十一日，李栖凤、高岐凤率兵四千人进入扬州，看似救援，其实心怀鬼胎。二十二日，李、高二人想要投降，打算劫持史可法，进而将整座城池献给清军。史可法得知后，毅然正色说：“此吾死所也！公等何为，如欲富贵，请各自便！”（《青磷屑》）李栖凤和高岐凤见奸计难以实施，于是放弃劫持，带一部分明兵出城降清。此后，扬州的守备更为单薄，剩馀的将士在饥饿与绝望中度日如年。 （图：Adobe Stock） 临终托付… Read More
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