保时捷Taycan 担任24小时利曼赛事安全前导车

德国Porsche Carrera Cup于9月19至20日展开赛事，揭幕赛中出现了一部全新赛事安全前导车 – 保时捷Taycan。在全新赛季开端的时候，保时捷于萨尔特赛道举办了为时45分钟的德国Porsche Carrera Cup开幕赛事。本次的赛事，将是德国参赛选手今年首度回到该赛道与法国Porsche Carrera Cup参赛选手一同较劲。

对主办单位、车队或是车迷来说，这次的比赛都是意义非凡的，因为今年是保时捷首次于这场耐久赛事夺冠的五十周年。所有参赛的保时捷911 GT3 Cup赛车都由拖运车送抵赛道，而安全前导车 – 保时捷Taycan则由德国行经一般道路开往萨尔特赛道。

此趟旅程起点位于德国的保时捷总部Bietigheim-Bissingen。首站造访的，是位于霍肯海姆赛道（Hockenheim）的Porsche Experience Centre，Porsche Carrera Cup赛事每年至少有一站会在此举办。

保时捷Taycan于霍肯海姆赛道进行数圈的暖身后，便向法国前进。旅程中，无论是在乡间道路、高速公路或穿越乡林，都会在路上引人注目，因为拥有黑、红、白色的赛车涂装，以及车顶装配警示灯的车，并非常日所见。

但是，最让人惊艳的还是其性能表现：最大马力达680 PS（500 kW；Taycan Turbo: 综合功率消耗量 28.0 kWh/100 km；综合二氧化碳排放量0 g/km；08/2020），使其在3.2秒便可完成百公里加速；高达400 km的续航里程，以及高度的行路舒适性。

此外，汽车要充电也非常方便。保时捷合作伙伴Ionity所建造的高功率充电设施，都可以在高速公路上寻得；借由800 V的科技技术，只需要享用一杯咖啡的时间，就可以充满所需的电量。

这部保时捷Taycan，在法国蔚蓝的天空下自信平稳地向前进。著名香槟区的首批葡萄园很快便进入眼帘，这里让人印象深刻，那便是自1926年 – 1966年，兰斯-格村（Reims-Gueux）赛道与利曼赛道一样，都是世界上最重要的赛车胜地之一，甚至一级方程式赛车也曾在这些乡村道路上争夺冠军！

第二天早上，保时捷Taycan继续前往巴黎，并且在日出时分抵达圣心大教堂 （Basilica Sacré-Cœur）；随后前往香榭丽舍大道（Champs-Élysées），然后在凯旋门（Arc de Triomphe）快速绕行。

过后，保时捷Taycan再度踏上旅途。随后它来到位于卢瓦河畔拉沙尔特（La Chartre-sur-le-Loir）市镇的Hotel de France进行拍摄。

Taycan最终抵达保时捷的第二家乡 – 利曼，自1970年于此赛道夺下首个冠军后，品牌已在此夺魁超过 19 次，此纪录比任何品牌都多。历经800 km以上的利曼赛事历史文化之旅，保时捷Taycan最后交付德国Porsche Carrera Cup的专案经理Hurui Isaak手中。