车辆示意图（图片来源：Pixabay）
周五（9月3日），据联邦政府的独立基础设施机构称，墨尔本等大城市中驾车者给主要道路造成的交通拥堵费要被考虑在全国道路定价计划内。
据先驱太阳报周五报导，该独立基础设施机构发布了一份重要报告，报告中概述了如何实现维州一项比较有争议性的道路交通费改革计划。报告中提及，维州这项改革是对电动汽车司机征收道路使用税（Road-user Tax）。
一旦在主要城市引入该使用税，也可以理解为造成交通拥堵的费用，该独立基础设施机构建议维州的所有新车车主都要一起分担。
在该计划适用之前，可能会造成维州减少固定车辆拥有成本（例如汽车登记费用）。
澳大利亚基础设施部预计过渡将在 2036 年完成，汽油燃料消费税的这部分政府收入要有别的税收来替代。报告称：“汽油燃料消费税这一收入正在减少，因为澳大利亚的车辆使用效率越来越高，最终将实现零排放。”
“基于公平性，针对在澳大利亚道路上使用的所有车辆，我们的目标是，每个车主和用户最终都会支付一个公平的价格。”报告中说。
早些时候，维州政府宣布，从2021年7月1日起，开始征收电动汽车道路使用税，纯电动车车主每公里需要缴纳2.5澳分。
责任编辑：可妮
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