悉尼飞机场（图：看传媒）
COVID-19疫情冲击澳洲航空业，最新业绩报告显示，悉尼机场在2021年全年亏损2.669亿澳元。
据澳洲人报2月23日报道，悉尼机场在以236亿澳元出售给悉尼航空联盟(Sydney Aviation Alliance)之前，向澳洲证券交易所披露了最终财务报告，显示2021年比2020年亏损更严重，2020年最终亏损1.456亿澳元。
2021年的乘客总数为790万人次，比2020年低29.5%，比2019年的水平下降82%。因此，悉尼机场总收入从9.19亿澳元下降到6.3亿澳元，下降幅度约为31.5%。
另外，由于整个航站楼内的许多商店关闭，零售收入下降至1.658亿澳元，下降幅度约为32.5%。而来自航空公司的收入仅为1.82亿澳元，减少5600万澳元。
由于缺乏客流量，停车和地面交通收入也有所下降，减少18.7%至3990万澳元。
尽管悉尼在2021年被封锁了108天，国际和国内边境关闭，但悉尼机场的债务状况仍保持在75亿澳元的水平。
在新州最高法院批准将悉尼机场出售给悉尼航空联盟后，悉尼机场于2月9日在澳交所停牌。
报道称，澳洲重新向国际游客和商务旅行者开放后，机场客流量会增加，预计悉尼机场所有权的改变不会对机场的运营产生明显影响。
悉尼机场首席执行官Geoff Culbert在一份关于1月份乘客数据的声明中说，他预计随着航空公司增加运力，乘客人数会慢慢增加。2022年1月共有120万人通过悉尼的三个航站楼，远高于2021年同月数据，但仍比2019年的水平低69.4％。
政府数据显示，海外有123万名学生、游客和打工度假签证持有者，如果这些人完全接种疫苗，澳洲允许他们入境。
责任编辑：李妙涵
澳洲台灣商會（Taiwanese Chamber of Commerce in Australia）於6月12日在雪梨Masonic Centre宴會廳舉辦2026會員大會，並於會後舉行年度「台商之夜」晚宴，吸引近180位來自政界、商界及僑界的嘉賓共襄盛舉。 Read More
澳大利亞新州房地產市場近日爆出重大稅務爭議。房地產行業機構指控州政府在過去四年中可能錯誤計算印花稅（Stamp Duty），導致購房者被多收稅款，涉及金額或高達10億澳元。 Read More
由于未能将税率门槛与通货膨胀挂钩，数百万澳大利亚人被迫缴纳更多所得税。一项新的分析表明，澳大利亚“真正的最高税率门槛”应是27.9万澳元。 Read More