随着昆州当局已在抢修被洪水破坏的火车线路,黄金海岸与布里斯本之间的高速公路拥堵情况在周二(8日)得到了缓解。但部分地区的线路还未完全修复,或将停运数周。(图片来源:Pytomelon87/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0)
最新数据显示,澳大利亚昆州2022年1月至5月面临COVID-19疫情和洪水期间,火车跳过的车站数量比2021年同期增加超过30%,火车的准点率也有所下降。
据布里斯本时报7月10日报道,昆州铁路公司(Queensland Rail)的绩效数据显示,今年1月至5月期间跳过的车站数量为550个,而2021年同期这一数字仅为420。
数据还显示,今年火车的准点率也有所下滑,而且至今没有恢复。准点率是指火车在预定时间的4分钟的准点区间内进站的比率,或Gold Coast、Rosewood和Sunshine Coast线路的火车在预定时间的6分钟的准点区间内进站的比率。
昆州铁路公司的准点率目标堪称全澳最严格,但自今年1月以来,Citytrain服务的准点率目标的百分比从97%下降到94%,比2021年4月的准时率97.22%有所下降。
昆州铁路公司东南区负责人Scott Riedel表示,今年2月和3月天气恶劣,导致整个地区的线路被关闭。Riedel补充说,还有突发紧急情况,如乘客出现医疗紧急情况、技术故障和铁路线问题,可能会导致该公司做出火车快速行驶并过站不停的决定,以保证线路通畅。
Riedel说:“一般情况下,只有在下一班火车距离某些车站不到5分钟的情况下,昆州铁路公司才会决定开快车,以尽量减少对乘客的影响。”Riedel还透露,多数情况下,停靠模式的变化只会影响一到三站。
昆州反对党交通发言人Steve Minnikin则表示,更多的车站被跳过,但火车仍然无法按时运行。
从7月11日开始,昆州学校第三学期开课。但由于COVID-19、流感疫情和人员短缺问题,TransLink将在Ipswich和Redland的削减部分服务。
This post was last modified on 2022年7月12日 22:56
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