根据澳洲工党一项建议，如果航空公司因航班严重延误和取消而受到处罚，乘客可望获得数百澳元赔偿。
新闻集团（News Corp）透露，作为航空业全面改革的一项内容，阿尔巴尼斯政府可能会考虑更好地保护乘客的权利。工党拟写的白皮书的内容将涉及从飞机噪音到降低排放的所有问题，但澳人对Covid-19疫情后航班经常中断的恼怒意味着乘客的权利也可能被包括在白皮书的内容中。
基础设施和交通部长Catherine King的一位女发言人说：“很明显，目前乘客对航空公司有颇多意见。” “政府为此已经承诺编写一份航空白皮书，为整个航空业下一步发展提供指导意见，其中将包括向公众提供咨询机会，以及对航空乘客提供监管和保护等内容。”
“政府所属的澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）已注意到，在澳大利亚运营的大多数航空公司都有赔偿政策，这些属于航空公司业务竞争的主要内容。ACCC致力于确保航空公司提供符合其赔偿政策的退款。”
7月份，澳大利亚航空公司的航班平均准时到达率为55%，准时离开率为54%，取消率为6.4%，这些都明显低于长期平均水平。
航空法专家Joseph Wheeler说，澳大利亚缺乏一种“以客户为中心的赔偿制度”。
Wheeler说：“目前，澳人对于能得到什么赔偿以及如何得到赔偿，都处于没完没了的不确定性之中，许多人发现自己一直处于与航空公司和监察员之间的循环投诉之中。在澳大利亚，监察员都是由航空公司派出的，所以乘客会感觉到从航空公司获得的补偿和他们必须得到的赔偿之间存在着不平衡。”
这意味着航空公司正在轻松而廉价地逃避责任，“在某些情况下，航空公司没有对乘客遭受的延误和损失承担责任。”
Wheeler说：“在欧盟模式的印度和加拿大，他们都有很好的赔偿规定。对我们来说，考虑到只有两三家航空公司真正在澳大利亚国内运行的事实，我们需要研究一些为当地情况量身定制的赔偿规定。”
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