（图：看传媒）
一位对航班取消不满的捷星航空（Jetstar）乘客分享了一个诀窍，或可安抚受影响乘客的心态。
据7号新闻台（7 News）9月28日报导，陷入困境的捷星航空公司正面临来自澳大利亚各地旅客针对其国内外航班频繁取消和延误越来越多的批评。
一位Facebook用户透露了如何通过很简单的步骤了解捷星航班是否有可能被取消或延误。
他写道，只要查看两个网站，即FlightRadar24和Flightstats，就可以知道捷星航空的任何航班的详细历史记录，并了解在近几个月内该航班被取消或延误的频率。
这名墨尔本男子说，他是在为家人预订捷星航空飞往新加坡的航班后才发现这两个网站的，他对自己的发现感到非常吃惊。
他在Facebook上写道：“如果你要乘坐捷星航空的航班，尤其是家庭度假的国际长途航班时，请你花些时间查看它的航班历史，如果可能的话，就制定一个B计划。”
“我最初的预订日期是9月29日从墨尔本到新加坡的JQ7航班。昨天，当我准备为下周的航班准备行李时，我在FlightRadar24和Flightstats上查看了这个航班的历史。”
“哦，伙计，我很震惊！自8月份以来，该航班每天都延误超过10小时，有些航班还被取消。Flightstats对JQ7的准点率评价为零颗星”。
这名男子继续说，仅凭这一发现，就使他在另一家航空公司预订了新的航班，“我预订了另一个航班（澳航Qantas 的QF35），然后向捷星航空申请取消和退款。”他补充说。
“这是自COVID-19大流行以来，我家第一次家庭旅行。我当然不会冒着风险去诋毁它。”
“尽可能避免搭乘捷星！如果你不能避免，就预订票价规则较为灵活的机票。相信捷星的话，弄不好你就要吃不了兜着走！”
无论是装修还是建房，总会在事后回头时出现一些“早知道就好了”的瞬间。但很多时候，真正的错误只有在尘埃落定之后才会被看清。《House & Garden》杂志邀请读者分享他们最想重来一次的装修遗憾，这些回答从常见问题到高成本失误都有涉及。从预算严重超支，到施工顺序错误，这些真实发生过的装修教训，都是在开始新项目之前非常值得参考的经验。 1、天窗位置设计不当 有些问题往往在为时已晚时才会被注意到，其中天窗的具体朝向对室内采光影响巨大。一位读者最大的遗憾是：“把天窗装在了屋顶南侧，而不是北侧。”在澳大利亚，北向天窗全年能获得最充足的自然光，使冬季室内更温暖、整体更明亮且持续时间更长；相比之下，南向天窗多为散射光，采光强度明显较弱。因此，在规划天窗时，不仅要考虑安装在哪个房间，更要考虑屋顶朝向。 2、在有历史保护限制的房产中翻修 购买或修复受历史保护条例约束的房产，看似充满挑战与趣味，但实际操作往往更为复杂。一位读者表示，最不后悔的决定就是不再选择类似项目。历史保护房产在外立面、材料使用及改造范围上都有严格限制，尤其是临街立面，通常需要更昂贵的材料与专业施工团队。同时，审批流程冗长，即使是小幅改动也可能需要详细设计与多轮审核。在保留历史风貌的同时，也必须充分评估时间与成本约束。 3、土地空间利用不合理 许多人在城市中面临的是空间不足的问题，但“土地过大却没有合理利用”同样会带来困扰。一位拥有超过1000平方米地块的读者表示，他后悔在设计初期没有更合理地规划建筑位置。“如果再建一次，我会让建筑师更充分利用可建区域，”他表示，“现在花园虽然漂亮，但整个地块几乎被平均分成前院、房屋和后院三部分。”规划不当的建筑占地，会造成大量空间闲置，同时也可能限制未来增加泳池或独立小屋等扩展功能的可能性。 4、未持续跟进施工细节 许多装修者共同的遗憾之一，是过度信任施工团队，默认所有工作都会完全按最初沟通执行。但在施工过程中，一旦出现变化或问题，细节往往会在不知不觉中被调整或忽略。不少读者强调，必须持续跟进工程进度，不能默认一切都会完美完成。“一定要反复检查施工质量，”一位读者提醒，“并清晰沟通你真正想要的结果。” 5、把花园放到最后才做 另一个常见遗憾是低估了园林景观成熟所需的时间。一位读者建议：“应该先种树和完成主要花园框架，再开始室内施工。”很多将园林放在最后阶段的人都后悔没有尽早种植，因为植物需要时间成长与成形。“等室内完工时，花园其实才刚刚开始建立。”成熟的庭院需要时间积累，而不是最后一步的附加工程。 6、试图独自完成所有工作 DIY也是常见的后悔来源。为了节省成本或加快进度，许多人在过程中承担过多工作，最终导致压力增加甚至延误整体工期。不少人表示，如果重新开始，他们会更早引入建筑师或专业人员，以避免后期返工与不必要的成本浪费。“我会一开始就请建筑师按我的想法设计房子，”一位读者说。… Read More
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