维州一年逾1000例卡车司机疲劳驾驶 调查披露“罪魁祸首”

去年维州共发现逾1000例危险疲劳驾驶的卡车司机。工会调查发现，疲劳驾驶的原因是雇主对司机过度施压。

据《先驱太阳报》报导，来自国家重型车辆监管机构（National Heavy Vehicle Regulator）的惊人数据显示，维州部分司机因在驾驶时过于疲劳而被查获不下10次。

交通工人工会（The Transport Workers Union）表示，平均每日有三名疲劳驾驶的卡车司机在道路上被抓，一些违规行为是通过检查行车日志暴露出来的，另一些则是通过拨打重型车辆报告电话暴露的。

交通监督机构指出，全澳27万名重型车辆操作员中绝大多数都认真对待安全问题，但工会称，显然有一部分人没有这样做。

工会维州和塔州秘书长Mike McNess说，贪财的雇主经常强迫卡车司机伪造记录时间，还跳过休息时间。

他说：“看到疲劳的卡车司机在路上行驶，令人难过，但并不令人惊讶。” “这个问题源于不受约束的商业压力，来自富裕的货运业主，他们操纵了运输合同，从运营商和司机身上榨取每一元钱的利润。”

2021年工会一项调查发现，雇主向多达四分之一的卡车司机施压要求他们工作超过法定时间并取消休息。有四分之一的司机报告说，他们被告知在记录中伪造工作时间。

McNess警告说，对卡车司机施压是致命行为，应当消除对司机施加的压力，不要让他们疲劳驾车、推迟维修或采取其他危险的削减成本措施。

近年一些相关严重事故已成为焦点。2020年4月，睡眠不足且受药物影响的卡车司机Mohinder Singh在驶入东部高速公路的应急车道时撞死了四名执勤警察。Singh三天内只睡了五个小时，在车祸发生前出现幻觉，以为有“女巫在追赶他”。

2022年9月，一辆载有学生的校车在Bacchus Marsh的Western Freeway上行驶途中，一辆运输沙袋的B型双座卡车从后面撞上。这场车祸导致数十名学生受伤。警方今年年初透露，肇事的60岁卡车司机Brett Russell因该车祸面临近50项指控，他曾选择忽视了自己卡车的刹车故障。