马自达因为拒绝对售出的故障车辆全额退款而被澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）告上了法庭。2月14日，联邦法庭对这家日本汽车制造商做出了罚款1150万澳元的决定。
示意图 与本文无关（图片来源：马自达官网）
马自达因为拒绝对售出的故障车辆全额退款而被澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）告上了法庭。2月14日，联邦法庭对这家日本汽车制造商做出了罚款1150万澳元的决定。
这场官司已经进行了4年。2019年10月，ACCC向法院起诉马自达，原因是有9名车主在购车两年内，车辆出现严重故障或反复出现故障，而马自达拒绝了他们的全额退款或更换汽车的请求。
据称，这些车辆经历了多次无效的维修，有的车甚至换了三次发动机。马自达只愿意退还部分车款，或在车主额外加钱的情况下为他们更换汽车。
法庭认定马自达向向9名消费者提供了49项误导性陈述。要求马自达向部分车主支付8.2万澳元的赔偿，并为每辆车额外支付3000澳元的赔偿。
ACCC副主席Catriona Lowe表示，她希望这笔巨额罚款能成为所有汽车品牌的警示。“马自达一直在逃避和找借口，他们提供了差劲的客户服务，并未真正执行澳洲消费者法的规定。”
此案涉及的9名车主名下有七辆车，包括一辆马自达2、一辆马自达6、一辆马自达CX-5和一辆马自达BT-50。这些车辆在2013年至2017年间购买。
Lowe表示，根据澳洲消费者法，消费者购买的新车如果无法在合理的时间内修复，车主有权要求退款。
联邦法庭马自达发布声明说将履行法律义务，但正在考虑下一步措施。
马自达在澳洲是最受欢迎的汽车品牌之一，去年在澳销量超过10万辆。
无论是装修还是建房，总会在事后回头时出现一些“早知道就好了”的瞬间。但很多时候，真正的错误只有在尘埃落定之后才会被看清。《House & Garden》杂志邀请读者分享他们最想重来一次的装修遗憾，这些回答从常见问题到高成本失误都有涉及。从预算严重超支，到施工顺序错误，这些真实发生过的装修教训，都是在开始新项目之前非常值得参考的经验。 1、天窗位置设计不当 有些问题往往在为时已晚时才会被注意到，其中天窗的具体朝向对室内采光影响巨大。一位读者最大的遗憾是：“把天窗装在了屋顶南侧，而不是北侧。”在澳大利亚，北向天窗全年能获得最充足的自然光，使冬季室内更温暖、整体更明亮且持续时间更长；相比之下，南向天窗多为散射光，采光强度明显较弱。因此，在规划天窗时，不仅要考虑安装在哪个房间，更要考虑屋顶朝向。 2、在有历史保护限制的房产中翻修 购买或修复受历史保护条例约束的房产，看似充满挑战与趣味，但实际操作往往更为复杂。一位读者表示，最不后悔的决定就是不再选择类似项目。历史保护房产在外立面、材料使用及改造范围上都有严格限制，尤其是临街立面，通常需要更昂贵的材料与专业施工团队。同时，审批流程冗长，即使是小幅改动也可能需要详细设计与多轮审核。在保留历史风貌的同时，也必须充分评估时间与成本约束。 3、土地空间利用不合理 许多人在城市中面临的是空间不足的问题，但“土地过大却没有合理利用”同样会带来困扰。一位拥有超过1000平方米地块的读者表示，他后悔在设计初期没有更合理地规划建筑位置。“如果再建一次，我会让建筑师更充分利用可建区域，”他表示，“现在花园虽然漂亮，但整个地块几乎被平均分成前院、房屋和后院三部分。”规划不当的建筑占地，会造成大量空间闲置，同时也可能限制未来增加泳池或独立小屋等扩展功能的可能性。 4、未持续跟进施工细节 许多装修者共同的遗憾之一，是过度信任施工团队，默认所有工作都会完全按最初沟通执行。但在施工过程中，一旦出现变化或问题，细节往往会在不知不觉中被调整或忽略。不少读者强调，必须持续跟进工程进度，不能默认一切都会完美完成。“一定要反复检查施工质量，”一位读者提醒，“并清晰沟通你真正想要的结果。” 5、把花园放到最后才做 另一个常见遗憾是低估了园林景观成熟所需的时间。一位读者建议：“应该先种树和完成主要花园框架，再开始室内施工。”很多将园林放在最后阶段的人都后悔没有尽早种植，因为植物需要时间成长与成形。“等室内完工时，花园其实才刚刚开始建立。”成熟的庭院需要时间积累，而不是最后一步的附加工程。 6、试图独自完成所有工作 DIY也是常见的后悔来源。为了节省成本或加快进度，许多人在过程中承担过多工作，最终导致压力增加甚至延误整体工期。不少人表示，如果重新开始，他们会更早引入建筑师或专业人员，以避免后期返工与不必要的成本浪费。“我会一开始就请建筑师按我的想法设计房子，”一位读者说。… Read More
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