墨尔本将暂停新建中央商务区自行车道

墨尔本市将暂停在霍德尔网格（Hoddle Grid）建设新自行车道，转而重点建设其他自行车道。

原定于今年在弗林德斯街（Flinders）、伯克街（Bourke）和斯普林街（Spring）修建的分隔式自行车道已被推迟，伯克街和斯普林街的自行车道将无限期推迟。

据《时代报》报导，4月23日，一份提交至议会未来墨尔本委员会（Future Melbourne Committee）的报告称，考虑到目前正在霍德尔网格实施多项大型州立项目，继续实施这些工程将对交通造成极大的破坏。

2020年，墨尔本市议会制定了加快建设44公里自行车道的宏伟目标，但今年，墨尔本市议会仅在格拉坦街（Grattan）和阿登街（Arden）、皇家大道（Royal Parade）和阿伯兹福德街（Abbotsford）建设了自行车道，并在展览街（Exhibition）增加了一条现有自行车道。

市长Sally Capp说，计划中的伯克街和斯普林街分隔自行车道将由未来议会决定。

Capp将于六月卸任市长一职，议会选举将于十月举行。

她说：“出现了一些我们无法控制的延误。”“因此，我们只想在进展方面做到非常透明。我认为这是一件好事。我们一直在等待州政府的批准，或者墨尔本地铁公司正在进行的工程，例如弗林德斯大街上的工程，它使我们在后勤上难以推进。”

自2020年6月以来，墨尔本市新建约27.4公里的自行车道，但这一数字包括州政府建设的基础设施。