motorbike
这次回国,发现有很多变化:
最大的变化就是人行道上的电动自行车多了,这些电动自行车车速快,载物超高超宽,横冲直撞,无人敢管。大多数路人走在人行道上都没有安全感,不知什么时候会被在人行道上疾驰而来的电动自行车撞倒。
我回国一个月内就在行人道上被后面疾驰而来的电动自行车撞了三次。其中只有一次,驾车男子停下来对我说了一句“不好意思”,其余两人撞了我后连车也不停,驾车扬长而去。有一个还回头瞪了我一眼,好像是责怪我在人行道上挡了他的路。
几个月前,我有个朋友在人行道上被电动自行车撞倒在地,虽已即送医院抢救,但最终仍是抢救无效,不幸身亡。
小时候读过一则寓言:蝙蝠自诩既是禽也是兽,既可飞翔,也可走路。现在的电动自行车比蝙蝠更厉害,既可在机动车道疾驰,也可以在人行道上穿插,既可顺行,也可逆行,既可慢驶,也可疾驰。很多电动车还超高、超重、超载,行人躲得过车头,却躲不过车尾。经常被电动车自行后座装载的货物蹭碰撞翻。
最令人难堪的是,中国政府千方百计推出好多优惠措施,吸引外国游客和香港同胞入境消费,然而,最不习惯这般乱象的是那些经常来深圳购物的香港人,他们在香港从未见过电动自行车可以在人行道上疾驰,也从未见过电动自行车可以在人行道上顺行逆行,经常有电动自行车从他们身后呼啸冲来,与他们擦肩而过,他们一边左躲右闪,一边大呼“恐怖”!
深圳的电动自行车在人行道上横冲直撞,市民百姓走在路上没有丝毫安全感。在好多人眼中,深圳不像是一个“现代化的国际性城市”,与到处可见的“以人民为中心”很不协调。“以人民为中心”不是只以少数电动自行车主为中心,不是只维护少数电动自行车企业的利益,应该以广大市民为中心,保障广大市民的生命财产安全。否则“以人民为中心”就成了一句空话。
电动自行车已经成了严重的交通隐患,对广大市民的人身安全构成了重大威胁。
有个朋友为电动自行车在人行道上横冲直撞的事于2024年1月9日写了一封信给深圳市公安局长,希望有关部门认真严管一下横行霸道的电动自行车!
次日,这个朋友接到好几个警官来电,大都说他们十分重视电动自行车的不良影响,但有一个警官不小心说漏了嘴,他告诉我:上头有领导提倡大力发展电动自行车产业。
原来横行霸道的电动自行车背后有一条利益链,这才是电动自行车在街头屡禁不绝的主要原因!
时至今日,那个朋友写给公安局长的信已经过了 10个多月,但人行道上的电动自行车并不少见,电动自行车在人行道上依然横行霸道,依然顺行逆行,依然超高超宽,依然高速行驶。行人走在人行道上依然没有安全感。
This post was last modified on 2024年12月11日 16:33
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