帕拉马塔轻轨蹒跚起步

悉尼帕拉马塔（Parramatta）耗资 30 亿澳元修建的轻轨启用之际，乘客数量不尽如人意，企业称人流量并未得到改善。

新数据显示，自去年 12 月 20 日开通以来的一个月内，每天仅有 6300 人次使用新交通系统，该系统在卡林福德（Carlingford）和韦斯特米德（Westmead）之间设有 16 个站点。

早期数据显示，明年的使用率需要增加两倍以上才能达到项目的内部模型，该模型预测到2026年轻轨的使用率将达到每天22000人次。

据《每日电讯报》报导，查马斯（John Chammas）是帕拉马塔教堂街 Mama and Papas 餐厅的老板，他承认当地人接受新系统 “可能还需要一段时间”，但迄今小企业 “还没看到预期的效果”。

“我们已经等了很久。拖延的时间很长。我几乎每天都在这里，白天如此，晚上也如此。我从未见过电车满员。有时电车似乎是空的。可能要等一段时间。”查马斯告诉《每日电讯报》。

查马斯说，轻轨漫长的建设和测试期长达四年多。

Lichaa Menswear 的经营者 Anthony Lichaa 补充说，新交通系统 “不算是一场灾难”，但指出“很冷清”，“从客流量来看，我们没有那么多人来到帕拉马塔。”

早在 2015 年，前政府就曾宣布帕拉马塔轻轨于 2023 年投入运营。然而，由于信号问题和司机培训等一系列因素，直到2024年12月才开始载客。