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“推迟非必要出行” 悉尼火车罢工造成混乱

在铁路、电车和公共汽车工会(RTBU)与新州政府的谈判破裂后,周五(2月14日)一早,罢工行动导致整个悉尼火车网络中断。

在铁路、电车和公共汽车工会(RTBU)与新州政府的谈判破裂后,周五(2月14日)一早,罢工行动导致整个悉尼火车网络中断。

新州政府发言人表示,当工会在最后一刻要求奖金时,谈判破裂。“经过过去几天的广泛谈判,工会在最后一刻要求为每位铁路工人支付 4500 澳元的奖金。这从来不是我们提议的一部分,也不在工会的条件中,”发言人说。“因此,工会指示司机今天不要上班。我们正在考虑所有选择,包括紧急法律行动。”

周四夜间,一条发给工会成员的短信要求火车司机“搞砸网络”,署名者是RTBU召集人Adam Doyle。RTBU秘书Toby Warnes表示,他不知道这条信息。

周五早上,RTBU 发起罢工行动,司机在限速超过 80 公里/小时的地区以比平时慢 23 公里的时速驾驶火车。

当州政府告诉工会他们不会向参与罢工的工人支付工资时,工会官员告诉司机,他们可以不上班。

通勤者被警告推迟非必要出行或使用其他公共交通工具。截至上午 7点30分,已有 350 多项服务被取消。大多数线路的服务已经取消或延误,特别是蓝山线、T1 北岸和西线、T2 莱平顿和内西线、T9 北线、T8 机场和南线以及 T3 利物浦线。

Warnes说,当政府拒绝向参与罢工的工人支付工资时,成员不上班并不构成罢工。

他还表示, 4500 澳元的一次性奖金是与前交通厅长达成的协议的一部分,工会认为应该将其延续到新的协议中。

政府对此提出异议,表示之前的奖金是一次性支付的,永远不应该包含在任何新协议中。

早上 8 点前,火车在站台上徘徊,有些乘客不确定延误的原因,场景一片混乱。一名乘客担心错过飞往墨尔本的航班。

悉尼商业执行董事Paul Nicolau抨击工会的行为是“破坏经济和工业的混蛋行为”。“这场持续的运动正在削弱人们对我们城市的信心,几个月来,交通中断严重打击了企业,阻止人们进入城市工作、购物和娱乐,”他说。“今天是情人节,企业本期待城市里会有更多的活动,但现在他们却看到更多的预订被取消。”

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