（图源：Adobe Stock）
布里斯班乘客最早将于下周一开始使用银行卡、智能手表或手机支付公交车费，Translink 将推出智能票务试验的最后一段，这比承诺的时间晚了三年。
公交车司机一直在接受智能票务试验的培训，一位司机3月17日高兴地向乘客宣布，从下周起，他们就可以不必再使用悠游卡（Go Card）了。
但司机接到警告，系统可能出故障，包括可能出现 “卡冲突”。
据《布里斯班时报》报导，铁路、电车和巴士工会巴士分部秘书Tom Brown说：“这个系统已经运行了很长时间……我们很高兴看到它投入使用。”
司机培训手册表明，布里斯班市议会（Brisbane City Council）运营的所有布里斯班交通局（Transport for Brisbane）的公交车将于 3 月 24 日开始试运行智能票务。
但乘客可能会被多张卡收取多笔车费。
培训手册上写道：“如果乘客用钱包、手机壳或装有多张卡的塑料壳打开或关闭车门，请先取出要支付的卡，然后再打开车门。”
“如果他们出示装有多张卡的钱包或手机壳，OBV（车载验证器）会尝试同时读取所有卡，从而导致‘卡冲突’。”“卡冲突可能导致乘客被收取多张卡的费用，或被收取 2.50 澳元的默认票价，或被拒绝付款。”
Brown说：“我以为我已经听闻所有可能出错的情况，直到我听闻‘卡冲突’。”“这将对人造成伤害。”
乘客在每次乘车时都需使用相同的支付方式，就像使用悠游卡一样。
银行卡或手机不能在同一行程中支付两次车费。实体卡和智能设备上的同一张借记卡或信用卡被视为不同的支付方式。
手册说：“如果乘客想为自己和孩子/伴侣付款，他们可以通过使用实体借记卡或信用卡为自己付款，并使用智能设备上的借记卡或信用卡为孩子/伴侣付款，从而点击和关闭。”
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