TOPSHOT - Early morning traffic is seen on the Harbour Bridge in Sydney on May 15, 2020. - The New South Wales state relaxed COVID-19 restrictions around public gathering and businesses from today. (Photo by Saeed KHAN / AFP) (Photo by SAEED KHAN/AFP via Getty Images)
从2028年底起，悉尼驾车者在通过悉尼海港大桥（Sydney Harbour Bridge）和海港隧道（Harbour Tunnel）时将需支付双向通行费。
新州政府12月11日宣布，此项调整旨在为全悉尼实施每周60澳元的永久性通行费上限提供资金支持。
交通厅长格雷厄姆（John Graham）表示：“这意味着驾车穿越港湾通道时，双向通行费将大致持平，即通行费约翻倍。”“取消路费管理费将为驾车者节省可观开支。”“这是重塑整个系统以优先考虑驾车者需求的重要举措。”
他并表示：“归根结底是公平问题。西悉尼居民长期承受双向通行费，且眼睁睁看着费用以令人沮丧的频率上涨。”“而仅使用海港大桥或隧道的用户，仅需支付单向通行费，且该费用几乎从未上涨。”
据九号台报导，在60澳元收费上限政策下，当局已受理超过68万笔申领。
自2024年1月实施以来，已向驾驶员返还2.114亿澳元。
Blacktown地区向9400名驾驶员支付逾350万澳元，紧随其后的是Baulkham Hills地区，支付金额达320万澳元。
该限额原定于明年1月1日到期。
客户服务与数字政府厅长迪布（Jihad Dib）表示：“将60澳元通行费上限永久化，为依赖收费公路出行的人群提供了确定性和公平性。”“延长限额措施恰逢新年之际，新一轮通行费减免政策也已准备就绪，将在民众最需要时提供帮助。”
编辑：宋子玉
This post was last modified on 2025年12月12日 02:05
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