根据昆州政府新交通规划，类似 Metro 的快速巴士未来将每 10 分钟一班往返黄金海岸机场，而电车（轻轨）则将从大学医院延伸至 Harbour Town 购物中心。
布里斯班地铁巴士。（截图取自x.com/David Crisafulli）
根据昆州政府新交通规划，类似 Metro 的快速巴士未来将每 10 分钟一班往返黄金海岸机场，而电车（轻轨）则将从大学医院延伸至 Harbour Town 购物中心。
州政府决定取消轻轨自 Burleigh 以南进一步延伸的计画，引发黄金海岸地区意见严重分歧。如今，九个月后，州政府即将公布一项快速公共运输替代方案。
根据于周一（6月22日）公布的《黄金海岸交通计画》（Gold Coast Transport Plan），名为「GC Surfer」的 Metro 式快速巴士将投入营运，连接 Robina、Varsity Lakes、Burleigh Heads、黄金海岸机场（Gold Coast Airport）及 Coolangatta，沿线班距为每 10 分钟一班。
该计画还将大幅升级沿线道路网络，以改善交通流量，其设计理念参考了布里斯本现有的公车专用道系统。
另一方面，虽然轻轨路线将以 Burleigh 为终点，但在黄金海岸北部将兴建一条新支线，连接 Harbour Town 与现有的黄金海岸大学医院（Gold Coast University Hospital）车站。
这条新支线将沿 Olsen Avenue 与 Oxley Drive 兴建，并新增 Musgrave Avenue、Labrador 及Biggera Waters 等车站。
去年，黄金海岸南部不少居民曾对州政府突然取消将城市轻轨网络延伸至机场的计画表示欢迎；然而，也有不少人批评此举缺乏长远眼光。
黄金海岸市长Tom Tate尚未放弃希望，认为未来仍可能重新研究这项构想。此外，也有人期待最终能启用一条重轨铁路走廊，从现有的 Varsity Lakes 车站向南延伸至机场。
新计画预定于 2032 年奥运会前完成。它被视为一种折衷方案——旅客可从黄金海岸机场出发，利用 50 澳分票价政策，透过巴士、轻轨与火车的接驳组合，一路前往布里斯本。
编辑：宋子玉
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