小米集团股价在2个月内下跌34.7%，市值蒸发了超过5,300亿元。尽管第三季财报表现不错，仍无法扭转小米因汽车安全性受质疑、工厂进度延误、记忆体晶片涨价挤压利润率等因素带来的市场悲观情绪。

据陆媒第一财经报导，自9月25日至11月19日收盘，小米股价跌幅已达34.7%，市值蒸发超过5,300亿港元。这一缩水规模超出同期蔚来、理想、小鹏和零跑等电动车企的市值总和（约5,000亿元）。

截至11月19日收盘，小米集团股价较6月27日61.45港元的年内高点累计跌幅达36.83%。9月25日小米发布17系列等新品，隔日股价大跳水，单日跌幅达8.07%。此后，小米股价持续走低，10月单月市值蒸发超2,800亿元，创下公司史上最大单月跌幅。

小米股价下跌主要原因包括电动车今年屡传事故，安全性遭到质疑。今年3月份，一辆小米SU7在安徽一高速公路遭遇严重交通事故，造成3人死亡。10月份，成都又发生一起SU7 Ultra碰撞起火事故，因车门无法打开，车主未能逃脱命丧火海。此外，因L2级高速领航辅助驾驶功能存在缺陷，小米在9月份宣布召回11.7万辆SU7。

工厂建设进度出现延误也是股价下跌原因之一。小米原计划二期工厂投产后年产能提升至30万辆，但出现延期，原定10月的产能爬坡可能将推迟。该公司最新公布的10月交付量为4万多辆，与9月基本持平。

另外，高盛分析师11月1日将小米目标价下调超10%，并指出记忆体晶片成本上涨会进一步挤压利润率。

据界面新闻日前报导，小米10月底推出Redmi K90标准版定价人民币2,599元，比上一代K80调涨300元，引发市场议论。小米集团总裁卢伟冰在回应时坦言，今年记忆体市场价格上涨比预期要高得多；小米创办人雷军更抱怨记忆体“涨价实在太多”。