為員工提供公司車輛的僱主，正被ATO放到板面上，馬上就會出台關於私人旅行何時會徵收附帶福利稅的新規定。ATO準備對在公司擁有的車輛上進行的私人旅行應該繳納附加福利稅(FBT)的 「實際遵守準則」 草案提出意見，對公車用車進行更嚴格的審查。

即便您的企業購買了一輛汽車並將其用作工作用途，並不意味著該車輛可免除福利稅。 如果您將汽車用於私人用途 – 從學校接孩子，購物，在周末使用，停在自家車庫中或者您的配偶使用它 – 則很有可能會產生福利稅問題。 在進行福利稅退稅時，人們往往認為「ATO不知道的便不會引起其注意」，但實際情況卻不是這樣。公車私用絕對是ATO著重審查的一個方面。

私人用途是指您將您的僱主（包括董事）提供的汽車在工作之外進行使用。即便是出於安全考慮，如果將工作車輛停在家附近或您家的車庫，也被認為是供私人使用。 無論 你 是否 得到了使用汽車做私人用途的許可。 同樣，當員工上班和居住在同一地方，此汽車還是被認為能夠被用作私人用途。

確認公車私用並不難。通常這種情況下，車輛里程錶讀數與企業的工作時間表往往不符。 這些是ATO重點關注的方面。

那麼，如果是公司用車的話，如何定義公用和私用呢？

根據現行的使用公司車輛的規定，一般來說，公司都可以將公車費用視作為日常運營的一部分而產生的。這些費用包括為僱員(或他們的同事)提供汽車的費用，作為他們工作的一部分。如果任何僱員(或其同事)出於私人目的使用該工具，那麼公司就必須繳納福利稅(FBT)。公司被要求提供證據來證明費用是如何與業務聯繫起來的。

例子1:與生意有關的機動車費用

Habib有一個小型的會計諮詢生意，他親自在公司中經營，並且他是公司的唯一董事和員工。

公司租用一輛為期四年的車輛，載重量不到1噸，用於商業和私人用途。

在確定Habib為他的商業和私人活動使用機動車輛時，他有權要求扣除所有的租賃費用和其他費用。

但是，對於私人使用車輛的那部分費用，公司可能需要為其支付FBT。

例子2:不可拿來抵扣得機動車輛費用

Peter擁有ABC有限公司60%的股份。但是Peter不在公司里工作，也不是公司的僱員。

作為最初的所有權協議的一部分，Peter以公司名義租了一輛車並且讓ABC公司支付所有租賃，汽油，保險，修理和燃料費用。由ABC替Peter代表所支付的汽車付款，以他在所有權利潤中所佔的份額來進行抵消。但是，由於ABC公司的汽車付款並不是ABC公司的業務費用，所以該費用不能拿來當公司的支出進行抵稅。

另外做好記錄工作也是很重要的一點，如果您公司名下有機動車，而且您需要在福利稅年的第一天和最後一天（4月1日和轉年的3月31日）記錄里程錶讀數，則可以讓您的僱員記錄並發送給公司負責人。

以下表格是最新的FBT稅率：

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來源：曉梅會計師事務所

圖片：網路