Advertisement Advertisement

实时了解澳洲最新动态,点击下方按钮,再点击【添加到主屏幕】

×

保时捷新款911 Turbo官图发布

(澳洲生活网讯)日前,保时捷发布了新款911 Turbo以及Turbo S的官方图片,新车在动力上相比老款有所提升,造型上也有所改进,新车将在2016年1月举办的北美车展上首发。

Porsche-911_Turbo_S_2016_1024x768_wallpaper_04保时捷911 Turbo s(图:netcarshow提供)

新款911 Turbo/Turbo S此次发布了硬顶以及敞篷两个版本。外观方面,新车延续了新款911的造型风格,新的大灯组、前脸以及尾部设计让911家族都统一到新款上,而作为Turbo车型,看上去要更加的强劲,运动。

动力方面,911 Turbo搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大功率输出为540马力(397kW),相比老款提升了19马力。其0-100km/h的加速时间为3.0秒,极速为321km/h,百公里综合油耗仅为9.1升。

Porsche-911_Turbo_S_2016_1024x768_wallpaper_05保时捷911 Turbo s(图:netcarshow提供)

911 Turbo S同样搭载3.8升发动机,但输出更高达到了580马力(427kW),相比老款提升了20马力。0-100km/h的加速仅为2.9秒,极速达到了332km/h。保时捷还是唯一一个在汽油发动机上使用可变截面涡轮增压器(VTG)的厂家。

新的发动机还采用了动态增强技术,能够提升发动机的响应。它的工作原理是当发动机负载出现变化时仍能够保持压力――例如当油门踏板释放时,该功能能够使得节气门保持开启,但燃油喷射则被中断,而当踏板踩下的时候,能够无延迟的使动力输出。这个功能在Sport和Sport Plus模式下的效果要更加的明显。

Porsche-911_Turbo_S_2016_1024x768_wallpaper_07保时捷911 Turbo s(图:netcarshow提供)

此外,新款911 Turbo系列车型还标配了源自918 Spyder的运动方向盘,有四种驾驶模式选择,分别是正常,运动,运动+,个性。另外,在四种选择模式中间还有一个按钮,按下后,能即刻带来20秒的加速过程。此外保时捷的稳定管理系统PSM在911 Turbo车型还有一个新的PSM 运动模式。

新车还对底盘上进行了加强,并采用了保时捷动态底盘控制系统(PDCC)、保时捷陶瓷复合刹车片、变道辅助系统等,并配备了前轴提升系统,能让车辆在进入车库和不平路面时不用担心车底会被刮蹭,这是日常开跑车最担心的。

作者:师峻

展开评论
更多评论