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还记得那一年，你丢失的几十万吗？是时候找回来了！

（图：供图）

（澳洲生活讯）还记得那一年，Top Ryde的City Living吗？

当年你有没有质疑：楼下有Top Ryde购物中心又怎样，在这样一个没有火车站，交通非常不方便的地方买房，能涨吗？

事实是：

当年的City Living公寓开盘价格，

一房40万起；两房50万起；三房70万起；

如今的City Living公寓市场价格，

一房60万起；两房80万起（能看city view的甚至高达90万，100万）；三房120万起。

因为这点质疑，白白损失了几十万！

同样的质疑，同样的机会，同是建在购物中心楼上的公寓，在Wentworth Point又重现了！你还要错过吗？

（图：供图）

位于Wentworth Point的Marina Square，和当年位于Top Ryde的City Living一样，都因为楼下就是购物中心的便利而吸引了众多买家的兴趣，但是，也同样出现了交通不便利，投资能否增值的质疑。

既然Top Ryde的City Living价格高涨已成事实，今天我们就来比较一下这两个楼盘，看看Wentworth Point的Marina Square到底能不能重现辉煌。

一、购物中心楼上的“懒人公寓”，永远不缺粉丝的追捧

当年Crown选择在Top Ryde这样一个“三不沾”的地区盖City Living这样的高档公寓，很大一个原因就是楼下的购物中心。对于很多学生，白领来说，没有车，或者没有时间，可能连吃饭等基本生活都成了很大问题。

住在购物中心楼上，是很多“懒人”的梦想：

没时间做饭，下楼就是餐厅；懒得开车或者坐火车逛街，下楼就能逛街，省时间更省体力；看电影到深夜，下楼就能去超市买点零食……

所以购物中心楼上的公寓，永远不缺粉丝的追捧！

Wentworth Point的Marina Square就是将这样一个优势坚持了下来：

12000平米的shopping mall，至少45家不同的店铺，餐厅，大型超市，绝对满足住户的基本生活！

（图：供图）

二、事实证明：没有火车站，房价也能翻倍

看看今天Top Ryde的City Living的公寓价格，你还要坚持没有火车站的楼盘一定不会升值的意见吗？当年有多少购房者，就因为没有火车站的问题而放弃了City Living？

和Top Ryde的City Living的相比，Wentworth Point的Marina Square尽管也没有火车站，可是它的交通便利程度却是得到了巨大的提升：

今年3月就将完工的Homebush Bay bridge，将Wentworth Point和河对岸的Rhodes紧密相连，每15分钟一班的社区免费bus，直接将你送到Rhodes火车站！

从某种程度上说，Rhodes的火车站，可以说也是Wentworth Point的火车站了，重要的是——这座桥就在Marina Square楼下，Marina Square的住户方便程度甚至能超越Rhodes社区自身的住户。

除了即将开通的，连接西区和机场的隧道其中一个入口就开在Wentworth Point，将会大大分流上班高峰交通之外，Wentworth Point还有ferry渡口，水陆交通，双管齐下，绝对是Top Ryde所不能比拟的，也让Wentworth Point成为目前悉尼唯一一个拥有隧道入口，轮渡站的社区！