图：网络图片
（澳洲生活网讯）澳洲基础设施部门要求政府就公路建设和维护费用由公路使用者支付的计划咨询公众意见。
这个计划打算在5年内重型车辆拥有者开始付公路建设和维护费用，而轻型车辆车主要在10年内开始付此费用。
这个独立的权威机构重申了来自生产率委员会，澳洲竞赛和消费者委员会，和智能交通系统要求更换目前缓慢的公路资金筹集方式。
在考察了很多需要基础设施的地区的经济状况后，基础设施部门主席Mark Birrell在一篇报道中说，公路资金筹集方式需要改革，以便公路使用者也要负担一部分公路建造和维护费用。
“澳洲政府应该开展一个由生产率委员会或基础设施部门牵头主办的公众咨询活动，就目前的公路资金筹集方式和公路使用者承担部分费用的改革计划展开讨论，”Birrel先生在周三的基础设施计划发布会上如是说。
这个咨询活动会对公路资金筹集的公平性，财政持久性和经济效率进行考察。
Birrel先生说这个咨询活动也会考虑公路使用付费的最优系统，改变目前的系统会有什么影响以及详细的改革途径。
他说，尽管从1992年以来，重型车辆都通过PayGo系统来付公路使用费，但新技术更容易考察重型车辆对公路造成的影响。
“用于对重型车辆收费的技术在欧洲和新西兰已经使用了一段时间了，”Birrel先生说。
“车载低成本的应答器和卫星跟踪正在被越来越多的澳洲公路系统使用在适用的卡车上。生产率可提高到100%，而且在燃油上的消耗降低也减少了废气排放。截止到2014年时，这项技术已被用在25,000辆卡车上，比两年前使用这项技术的卡车数量增加了65%”
基础设施部门倡导的公路使用者承担部分公路维护费用的改革受到了汽车俱乐部和铁路制造合作研究中心的赞誉。
澳洲汽车协会执行总监Michael Bradley说：“澳洲车主们每年付将近28亿的税和相关的费用，但从这笔资金里拨给公路，铁路和公共交通基础设施建造的费用确是随心所欲的，不公平且缺乏透明度，澳洲汽车协会支持基础设施部门呼吁展开对公路资金筹集改革的公众咨询活动和用更为公平的公路使用收费代替目前的税收” 。
作者：师峻
This post was last modified on 2016年2月23日 08:07
今年是天安门民主运动37周年。为了帮助经济困难的“六四”受难者，给他们家庭一个希望，“王凌云人道救助基金”和“中国政治及宗教受难者后援会”联合颁发第十七届“六四抗暴者子女成长基金”[…] Read More
今天是中共六四屠城血案37周年日。37年前的这场血腥暴力的镇压，彻底阻断了中国在中共治下启动自上而下的政治宪政改革之路，中国的民主宪政转型的历史时机已经在1989年的天安门屠杀那一刻几乎丧失殆尽。 Read More
胡翠仙购进的大洋牌18寸彩电销售还不错，未做广告宣传，第一天就卖出去十多台。可是，情况不妙，第二天就有人来换货或退货。第一个来换货的是一位家住郊区农场的老大爷，名叫胡顺。 Read More
如果说过去的古典音乐属于金色大厅、属于燕尾服、属于被灯光照亮的舞台中央，那么今天的古典音乐，或许也属于YouTube首页，属于短视频时代的碎片时间，属于无数年轻人深夜刷到的一条搞笑影片。而在这个看似矛盾的时代里，有两个人，用一种近乎不可思议的方式，让这两种世界发生了交汇。他们是Brett Yang与Eddy Chen。也是全球观众更熟悉的名字——TwoSet Violin，中文乐迷更喜欢称他们为“双琴侠”。 Read More
新的医疗保险数据显示，全澳各地专家对常见手术的收费存在巨大差异，一些专家对简单的手术收取数千澳元的高价，已引起政府的注意。澳大利亚民众被敦促在预约手术前货比三家。 Read More
对于正在推出的税改立法，澳财长吉姆·查默斯将在未来拥有最终的税务裁量权，决定哪些资产可以继续享受资本利得税折扣，以及房屋是否属于“新建房屋”。法律和会计专业人士指责称，赋予财政部长如此广泛的权力来决定税收方案的关键要素，会造成令人无法接受的不确定性。 Read More