保时捷第三代卡宴登场

2017年8月30日，保时捷推出了第三代卡宴与卡宴S，作为保时捷旗下主力LSUV产品，该车使用全新的引擎与设计语言，将在今年的法兰克福车展正式登场。

新卡宴前脸最明显的变化就是前脸格栅更加连贯，头灯升级成全系标配的 LED 大灯。LED 大灯的视觉效果更加简洁美观，功能上可以选装保时捷动态照明系统（PDLS）。顶配 LED 大灯的有 84 个可以单独工作的发光二极管，升级版 PDLS 借此可以实现更多样化的照明调节。

还有与Panamera Sport Turismo采用相同设计的尾灯轮廓与尾门灯条。让新一代的卡宴就像是一辆车长截短、加后又拉高车身的Panamera Sport Turismo一般。

车内，新款卡宴借鉴了许多Panamera的设计理念，采用了大量的触摸按键，看起来科技感十足，同时较高的操作台用起来非常方便，这也是SUV车型独有的优势。

全新的座舱内使用了大量有科技感的产品，仪表盘中有两块7英寸的显示屏，中控区也有一块12.3英寸的显示屏，搭配夜视辅助系统、车道偏离警式系统、塞车辅助系统与环景显影等配备，这些都能够更清晰的将与车辆有关的一切信息传递给驾驶者和乘员。同时，Porsche还保留卡宴设计在排档座两侧的把手，维持卡宴鲜明的座舱个性。

卡宴与卡宴 S分别搭载新一代的3.0升V6涡轮增压引擎与2.9升V6双涡轮增压引擎，配合8速Tiptronic S手自排变速箱与主动式四轮驱动系统。卡宴最大功率为250kW，峰值扭矩为450Nm，0-100公里/时加速6.2秒，极速245公里/时；卡宴 S最大功率为324kW，峰值扭矩为550Nm，0-100公里/时加速5.2秒与极速265公里/时。新车还可选装Sport Chrono组件，卡宴的0-100公里/时加速还可缩短至5.9秒，卡宴 S则缩短为4.9秒。

除了新款引擎外，卡宴还标配具有道路、泥地、碎石、沙地与岩石等5种行车模式的主动式四轮驱动系统。

文：天马

图：网络