阿斯顿·马丁的新“招牌”—— Vantage

近日，阿斯顿·马丁发布了全新一代Vantage。该车相比DB系列的优雅，新一代Vantage在“唯美”的设计理念上更加强烈运动性能，在品牌第二个百年中，Vantage将成为另一款划时代的代表作。

外观采用了阿斯顿·马全新设计语言让这款入门跑车具有侵略性十足，原本优雅的线条上雕塑了更明显的肌肉纹理，压低的车头也让这款车看起来更加流线，最小化的前后悬设计与突出的轮拱线条则让Vantage传达出敏捷动感的视觉效果。

Vantage内饰用用犀利紧凑的线条取代了流畅的曲线设计，营造出运动氛围。新车内部多处采用碳纤维饰板。中控台布局紧凑，换挡按钮采用箭头状排布，大量物理按键的使用进一步方便驾驶员操作。

车内遍布了高质感又具备热血氛围的Alcantara麂皮材质，中控台底座与车门部位的饰板则能够根据车主喜好订制。

新一代Vantage采用了与AMG GT相同的4.0升双涡轮V8引擎，最高输出375kW，峰值扭矩 685Nm，搭配后置式ZF八速自排变速箱以及仅1,530公斤的车中，其0-100公里/时加速只需要3.6秒，极速则能够达到313公里/时。未来，Vantage或还将配备手排变速箱，或5.2升双涡轮增压V12引擎。

该车在英国当地售价为120,900英镑（约$299,950澳元），预定于2018年第二季交车，而阿斯顿·马丁官方表示，首批将于明年交付的车辆几乎已经售罄。

此外，阿斯顿·马丁还发布了Vantage的赛车版本 GTE Racer，GTE即GT（紧凑运动）+E（混动）的理念。

新车 “鲶鱼嘴”式的前脸设计变得更大了，并加入了大尺寸的碳纤维材质前唇，通过这一系列的空气动力学套件，包括侧边的侧裙及尾部的大尾翼、突出的下空气分流器等，帮助车身在极速中哪怕空气乱流也可以保持良好稳定的平衡表现。经过轻量化设计，该车车辆基础车重仅为1245公斤。

文：天马

图：网络