打造人民的汽车——大众（汽车品牌故事）

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，为大众集团的核心企业及原始品牌，也是该集团最畅销品牌及全球最大汽车制造商之一。集团目前拥有9大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西亚特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）和斯堪尼亚卡车（瑞典）。

大众汽车原名福斯汽车（德语：Volkswagen, 缩写VW），在德语中，Volks为人民之意，Wagen为汽车之意，因此，其全名之意即是「人民的汽车」。世界汽车史上产销量最高的轿车——甲壳虫和高尔夫，均是该品牌的杰作。

1937年5月28日，纳粹政府官方工会德意志劳工阵线成立了大众公司的前身“德国国民汽车筹备公司”，目的是为了生产大众老甲壳虫（后更名为1型汽车）。该车由费迪南•保时捷(保时捷汽车的始祖)的公司设计。工厂在1938年4月20日打造了一台甲壳虫汽车（1型汽车的敞篷车），献给希特勒作为40岁生日贺礼。 1938年9月16日，公司更名为大众公司。

工厂建成不久后，第二次世界大战爆发，工厂的主要产品改为军用。该工厂还生产V-1飞弹，因此也成为了盟军的主要轰炸目标。工厂的大多数工人是来自东欧的劳奴。

战后，1945年6月，英国接管了被炸毁的工厂并重启生产，然而，没有英国汽车商对此感兴趣。 1948年，英国政府将公司移交给德国政府。由于工厂重建和战后原料短缺，1型汽车的生产一直恢复缓慢，但到1950年代和1960年代，生产速度快速增长。大众开始在1型汽车的平台上推出新款汽车，直到1970年推出首款前轮驱动车。

1965年1月1日，大众从戴姆勒-奔驰公司手中收购了汽车联盟公司。新公司继续生产奥迪系列的战后第一款汽车：奥迪F103。之后，大众陆续与西班牙汽车制造商西雅特公司、捷克斯洛伐克的斯柯达汽车公司签署合作。 1998年，三个著名品牌加入大众：宾利、兰博基尼和布加迪。 2010年1月15日，大众集团宣布收购铃木公司的股份。

1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫（以大众高尔夫为平台），而甲壳虫则在墨西哥厂和其他少数一些国家一直生产到2003年，共生产出21,529,464辆甲壳虫，是全球史上各款汽车中的最畅销汽车之一，让汽车真正走向普通民众，人民之车的称呼当之无愧。

来源：晨曦

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