冰雪南极(一)

澳洲生活

 

南极不难及,世界尽头的最后一片净土。

南极,地球最南端,传说中的世界尽头。四周环绕太平洋,印度洋和大西洋,陆地面积占世界陆地总面积的十分之一,相当于中国面积的1.5倍。南极高原气候恶劣,处于海拔3500米,年平均气温零下55摄氏度到零下60摄氏度;12级台风风速是32.6米/秒,南极最大风速可达100米/秒!挑战南极,是对胆魄和体力的最大考验。南极宁静、壮美、纯洁、神秘,所有经过南极冒险的勇士都坚信:南极之旅绝对是一个人一辈子最值得回味的经历。 Z:\607-20180811\Final\B Section\B08-09\ushuaia2.jpg

乌斯怀亚

阿根廷的乌斯怀亚是世界最南的城市,也称世界尽头。这里依山傍海,别致而美丽。小城街道不宽,但十分干净。街边全是在童话里才会出现的那种属于白雪公主的可爱小木屋。屋前屋后的鲜花开得正旺,这里正是南半球生机盎然的夏天。但清冷的空气和抬眼处白雪皑皑的山峰,又让人恍然提前感受到南极的气息。这个小城平时住户仅有1万多人,每年大约接待7万游客。城市面貌干净整洁,治安也很好,居民友好而羞涩,整体感觉安定又祥和。

乌斯怀亚距首都布宜诺斯艾利斯远达3200公里,距南极洲却只有800公里。从澳大利亚、新西兰等地乘船往南极洲,至少需要一周的时间;而由乌斯怀亚起航,越过德雷克海峡,两天便可到达。因此前往南极洲探险和考察,乌斯怀亚是一个理想的起航和补给基地,堪称世界上最南的居民点。

在码头附近,有一块漂亮的木牌,上面用西班牙文写着「世界的尽头」,到这真不容易啊,必须合影留念!这里一家中餐厅「BAMBOO」,能吃到帝王蟹,肉鲜嫩而美味。之后回酒店休息,第二天将前往火地岛。 Z:\607-20180811\Final\B Section\B08-09\火地岛公园内泛美公路终点的标牌.png

火地岛国家公园

火地岛位于南美洲的最南端,面积约48,700平方公里,1881年智利和阿根廷划定边界,东部属阿根廷,西部属智利。阿根廷的火地岛区相当于一个省,它的首府乌斯怀亚是个只有1.7万人口的城市,占地6.3万公顷,是1960年正式开放的,每到南半球的夏天,从世界各地前来旅游的人络绎不绝。

火地岛也曾是阿根廷罪犯关押和改造场所,可以搭乘世界尽头的蒸汽小火车,体验当年罪犯改造生活的路径,当年,这小火车每天发车,两车皮狱警押解十几车皮罪犯同时带十几节空车皮上山砍树,下山时车皮满载树木,如此循环往复,改造火地岛。沿途风光如画,河水,绿地和雪山并存,珍稀动物时有出没,沿途拍摄,是一种享受。

火地岛的夏天是最美的,白天长达近20个小时,半夜23时太阳才落入海面,凌晨4~5时,太阳又升起。由于岛上的动植物资源保存较好,岛上有不怕人的海豹和企鹅,有优良品种的羊和众多的野兔,茂盛的山毛榉树构成了森林的主体。

在岛南面的比格尔海峡一带,还时常有巨大、珍贵的蓝鲸出没。另外,火地岛的土著奥那族人的流浪式生活和风俗也独具特色。他们的房子简单,就是在地上插几根木棍,再搭上几张骆马皮,很像我们所说的窝棚。特殊的地域、神奇的自然和人文景观,吸引了旅游者来此观光。

Z:\607-20180811\Final\B Section\B08-09\海 钻号科考船.png

夸克邮轮海钻号 -起航!

下午4点,登上海钻号科考船,正式开始南极海上之旅,预计40小时后会到达第一个登陆点~领队千叮咛万嘱咐,上船后所有人不要吃饱,因为要过12级西风带,大家会吐得一塌糊涂,这给所有人带来一丝压力,看来行程没那么简单,考验大家的时候到了!

注:夸克邮轮-海钻号

「海钻号」游轮号称是全球最先进的极地破冰船,建造于1987年,容纳旅客189人,船身长度124米,宽度16米,排水量8300吨,动力可达7375匹马力,航速约29公里/小时。船上环境相当不错,虽然海钻号是科考船而不是豪华游轮,但该有的设施一样不缺。三至七层都有客舱,其中七层是豪华舱,有露天阳台;六层是主驾驶舱;五层是大会议厅;四层是酒店前台、小咖啡厅、图书馆、可点菜的小餐厅,以及商品部,这里的商品相当不俗;三层是餐厅,环境特别优美,服务相当周到,食物也非常美味;下面两层是水手室和储藏室。

在离开乌斯怀亚进入公海后,设定了漫游的就会发现没有信号了!不过,通过德雷克海峡之后,可以买到卫星上网流量,10美金10M,100美金200M。卫星信号的通讯质量还不错。对于我们这些每天都离不开脸书、INSTAGRAM的人来说,这个钱是必须要花的,不过每天看着流量哗哗飞逝还是有一丝心痛。海上整个行程200M流量基本就够用了。

文:祝游

图:网络

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