奥迪——纯正的德国豪车血统

奥迪汽车是德国历史最悠久的汽车品牌之一，目前是大众集团的成员，公司总部设在德国的英戈尔施塔特。奥迪汽车主要从事汽车制造业，其产品线非常丰富，从摩托车，小型车至运动型多用途车均有涉足。

1899年11月14日，奥迪的创造人August Horch创立了一家名为A. Horch＆Cie的汽车公司，后来由于与其合伙人意见不合而离开，转而又创办了全名为Horch Automobil-Werke有限公司的汽车公司，但却由于公司名称雷同被控告，所以只好改用霍希（德文意为听觉）的拉丁文奥迪为公司名称。

从1932年起，奥迪开始采用四环商标.Audi的四环商标代表着组成奥迪的四间公司，包括奥迪，DKW（小奇迹），霍希（霍希），漫游者（漫游者），每一个圆环代表着一间公司，合并成的汽车联盟公司（Auto Union AG，Chemnitz），彼此互相交叠象征着彼此紧密的连结，而商标的银色在德国则是赛车运动的象征色彩。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年年在英戈尔斯塔特（Ingolstadt的）建立了汽车联盟股份有限公司（Auto Union GmbH），它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

1965年奥迪并入大众汽车成为独立子公司。1969年合并入着名的NSU车厂，但并未在厂徽新加一环，而称为奥迪NSU汽车联盟股份公司。1985年奥迪NSU汽车联盟AG随集团统一更名为Audi AG，总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。

早在1912年年到1914年，奥迪车队获得了奥地利阿尔卑斯山国际拉力赛的三连冠，这使得奥迪成为了“技术创新”的代名词同时，1927年诞生的首款8缸发动机车型 – 奥迪ř型“将军”更是奠定了奥迪的王者地位。这款车是德国当时技术最先进的豪华轿车。在那个时代，只有能够生产8缸发动机汽车的企业才能被认为是一个真正的豪华汽车制造商。

80年代，随着奥迪独家技术的quattro永久四驱系统的应用，第一批量产全时四驱车引起了轰动。全轮驱动系统在后来系列产品中的应用为奥迪跻身于世界顶级汽车制造商行列起到了不可忽视的作用，奥迪拥有世上最优秀的全轮驱动系统。

奥迪汽车还具备稳定扎实的操控感。其特有的quattro的四轮驱动系统，可使汽车在雨天路滑与下雪的路面也不容易打滑，并在当年的世界拉力锦标赛中创下佳绩并引领了四轮驱动赛车的风潮1983年，赛车手米科拉驾驶一辆奥迪四驱汽车成为世界汽车拉力赛的冠军; 1984年，奥迪囊括世界汽车制造商和驾驶员锦标赛冠军。

奥迪同时也研发制造难度高的轻量化全铝合金车身，采用液体将铝合金钣件压在模具上方成形的独特方法，为此欧洲专利局（欧洲专利局）2008年将欧洲年度发明奖（欧洲颁发了德国奥迪汽车公司。

目前，奥迪集团（奥迪集团）是大众集团的一部分，其所持有的品牌包括奥迪（Audi），蓝宝坚尼（兰博基尼），义大利设计 – 乔治亚罗公司（Ital design Giugiaro），杜卡迪（杜卡迪）（全球知名的高级摩托车制造商）。

作为最古老的豪华汽车品牌之一，奥迪的生命源远流长，生生不息;作为一个当今全球豪华车市场上一个强有力的竞争者，奥迪充满自信地进入了一个新世纪。

来源：天马

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