据澳洲广播公司报导，新州审计处预测，因运输厅要支付赔偿给营造公司，悉尼的轻铁工程恐再超支30亿元，西班牙分包商Acciona则再次延后竣工时间，表示可能无法在2020年通车。
悉尼新轻铁线原定2019年初通车，营造商Acciona将日期延后至2020年5月。不过，最近在省议会对悉尼轻铁工程的调查聆讯上，Acciona总经理Bede Noonan表示，可能无法在2020年竣工。
Noonan表示，如果一开始就收到电力公司Ausgrid的文件，知道轻铁沿线地底工作的规模，就不会与运输厅签合约。因为文件内相当吓人，对工程影响巨大。
Acciona正控告政府索赔11亿元，表示政府没有跟Ausgrid商定如何处理轻铁沿线的地底电缆，误导公司。 Acciona估计最终营造费用会增加一倍至18亿元。
因错误及疏忽，工程开支由2014年原定的5亿元暴增至21亿元。此外，新州政府给予承建商ALTRAC财团5亿元的债务保证，去年10月预支了1亿元费用；加上可能要支付给Acciona的赔偿，整个轻铁工程的总费用或增至30亿元。
编译:Christine
This post was last modified on 2018年11月30日 20:52
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