日本政府为促进电动汽车销售，已决定对日本电动汽车购买者加大补助力度。目前，购买电动汽车最多可获得40万日元（5100澳元）的补助。据悉，日本政府欲将补助额度最多可达80万日元（10000澳元），新的补贴政策将在2021年实施。
日本将争取在2050年实现国内温室气体净零排放。为了配合这目标，日本经济产业省正在研究，计画2030年实施禁止贩售燃油车，目前日本政府已开始著手研议该项政策，倘若政策通过，也势必会加快日系汽车品牌在电能研发速度。(图片来源：hondaukcars ins)
据日本广播协会报道，日本将争取在2050年实现国内温室气体净零排放。为了配合这目标，日本经济产业省正在研究，计画2030年实施禁止贩售燃油车，目前日本政府已开始著手研议该项政策，倘若政策通过，也势必会加快日系汽车品牌在电能研发速度。
据悉，日本经济产业省将在12月10日与汽车行业相关人士举行会议，并在今年年底前正式公布上述方针。会议将就停止销售汽油车新车、制定普及混合动力车和纯电动汽车的框架等议题展开具体讨论。
2019年日本销量数据显示，共售出了430万辆乘用车，其中约60%（261万辆）是汽油和柴油车辆，其余约30%为混动车型，而对全球变暖更有效的纯电动车仅约0.5%。对此，日本政府已设定目标，要在30年内将燃油车占新车销量的比例降低至30%至50%，力争在2050年实现温室气体零排放的政府目标。
日本政府为促进电动汽车销售，已决定对日本电动汽车购买者加大补助力度。目前，购买电动汽车最多可获得40万日元（5100澳元）的补助。据悉，日本政府欲将补助额度最多可达80万日元（10000澳元），新的补贴政策将在2021年实施。根据波士顿咨询集团（Boston Consulting Group）的一份报告，预计到2030年，日本电动汽车的份额将达到55％。
关于禁止燃油车贩售，目前许多国家都将订在2035年实施，届时该国家只能贩售电能车款。不过环保意识较高的国家都计划提前实施。之前挪威与荷兰便表示将会提前至2025年开始实施禁燃油车贩售政策，而日前英国也表示计画2030年执行。如今关于这项政策也有新的国家加入。中国和韩国最近也宣布了碳排放的坚定目标，而美国和加拿大地区已经在计划对化石燃料汽车实施限制措施。
This post was last modified on 2020年12月22日 01:26
文/清箫 上回说到，四月十八日，清军兵临扬州城下。这座曾见证大明皇朝二百馀年繁华的古城，此时俨然成为一座孤城。史可法、刘肇基与何刚誓与扬州共存亡。 就在不到一天前，南明军与清军已在扬州城外交战。当时，明军应廷吉部在瓦窖铺扎营，何刚率领忠贯营兵赶来会合。不料中午突然冒出一队清兵，放冷箭偷袭应廷吉的家丁。明军大惊，随即操起三眼火枪还击。这队偷袭的清兵撤退后，又有一队清军攻打邵伯镇，被胡尚友、韩尚谅所率明军击退。 然而这两场小仗不足以扭转大局，扬州依然处于敌众我寡的被动境地。明方刘良佐等将领率部投降清朝，更助长了敌军的气焰。由于清军大炮尚未运到，考虑到尽可能将攻城损失最小化，清豫亲王多铎派人劝史可法投降，但他远远低估了史可法的坚定。 清军的说客来到扬州城下约降，史可法派兵从城墙上缒下，将劝降信和劝降人一并丢入河中。之后多铎一共寄来五、六封劝降信，史可法视而不见，也不拆启，全都丢进火中烧毁。 扬州（图：Adobe Stock） 当时史可法等守城将士面临的状况是：友军坐视不救，“外援且绝，饷亦不继”（《乙酉扬州城守纪略》），扬州内外笼罩在一片萧瑟肃杀的氛围中。能稍微给明军一丝安慰的或许只是一次小胜，据《青磷屑》记载，四月二十日清军驻扎在斑竹园，明军中一员骁将单骑劫营，夺马一匹、斩首一级。尽管只是杯水车薪，但勇气可嘉，因此史可法赏赐该骁将蟒纱一袭、白金百两。 内部的军心动摇使局面对扬州更加不利。四月二十一日，李栖凤、高岐凤率兵四千人进入扬州，看似救援，其实心怀鬼胎。二十二日，李、高二人想要投降，打算劫持史可法，进而将整座城池献给清军。史可法得知后，毅然正色说：“此吾死所也！公等何为，如欲富贵，请各自便！”（《青磷屑》）李栖凤和高岐凤见奸计难以实施，于是放弃劫持，带一部分明兵出城降清。此后，扬州的守备更为单薄，剩馀的将士在饥饿与绝望中度日如年。 （图：Adobe Stock） 临终托付… Read More
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