这名司机从一名凯恩斯飞行员那里感染了病毒，而该飞行员是在上周初被检测到对COVID-19病毒呈阳性。目前还不清楚这位司机为何在接触者追踪过程中没有被记录为密切接触者。首席卫生官Jeannette Young表示，该系统没办法将所有人都记录下来。
昆州出租车乘客无需使用二维码登记手续，使到一名出租车司机被乘客感染病毒后，未被记录为密切接触者，而在社区到处载客、传播病毒长达10天。这个“漏洞”引发了为期三天的封锁，并引起各界呼吁对出租车使用二维码的要求。(图片来源：Mark Metcalfe/Getty Images)
昆州出租车乘客无需使用二维码登记手续，使到一名出租车司机被乘客感染病毒后，未被记录为密切接触者，而在社区到处载客、传播病毒长达10天。这个“漏洞”引发了为期三天的封锁，并引起各界呼吁对出租车使用二维码的要求。
据信使邮报报道，这名司机从一名凯恩斯飞行员那里感染了病毒，而该飞行员是在上周初被检测到对COVID-19病毒呈阳性。目前还不清楚这位司机为何在接触者追踪过程中没有被记录为密切接触者。首席卫生官Jeannette Young表示，该系统没办法将所有人都记录下来。
据称，尽管昆州出租车委员会呼吁昆州政府像其它州一样强制出租车使用二维码登记，但该州政府仍未采取行动。卫生厅长Yvette D’Ath没有确认她会实施这一措施，但她透露政府一直想办法加强其联系人追踪系统，以确保昆州人的安全。
不过据了解，当局似乎已在展开工作，将该应用程序扩展至出租车和共享汽车。
Griffith University病毒学家Nigel McMillan表示，当局无需再三考虑应否将二维码引入出租车一事。昆州出租车委员会首席执行官Blair Davies表示，凯恩斯出租车公司的标准程序是交出出租车路线的GPS信息，以及通过电话、应用程序预定或电子支付收据的细节。
Davies说：“我们很有信心，这些预定的信息会使到追踪工作变得更容易，因为大多数凯恩斯出租车是通过预定作业，不可能在街上随机接客。”
Davies表示，昆州出租车行业在上周呼吁政府实施二维码登记，因为该州是少数其中一个没有在出租车安装二维码的州。
他透露，上周的呼吁是支持政府遏制COVID-19的斗争，以及让出租车行业继续为经济做贡献。
据悉，维州的出租车已从6月底开始强制使用二维码，新州、南澳和首领地则从7月开始使用。
他表示，出租车司机受到封锁的严重打击，他一直游说政府将司机们列为疫苗接种的优先对象。他说：“我们希望保证司机和弱势客户群体的安全。”
This post was last modified on 2021年8月11日 17:45
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