(图:Adobe Stock)
一家跨国建筑公司提出一项雄心勃勃的建议,希望占用市内的一块主要工业用地,将其改造成布里斯班的奥林匹克公园,从而使2032年奥运体育场馆辩论重回正轨。
为实现这一设想,昆士兰铁路公司的Mayne Yard必须搬出内城。昆士兰铁路机车停放场占地 36 公顷,占地面积约为博文山(Bowen Hills)的 21%。
跨国建筑公司 Wilkinson Eyre 向去年的 Quirk 审查提交了Mayne Yard的设计,并计划再次向昆州政府新百日审查提交该设计。
据《布里斯班时报》报导,Wilkinson Eyre公司澳大利亚工作室负责人Stuart Dow说,“信封背面”(back of an envelope)概念来自该公司在2012年伦敦奥运会和2016年里约热内卢奥运会上采用的方法,即利用奥运会促进“城市塑造转型”。
他说:“实际上,你所要做的就是移动铁路站场,虽然成本高昂且复杂,但并非无法实现。”
他说,这是一代人的改变,却能在价值获取、美化环境、生态效益等方面带来令人难以置信的好处,而且不会影响其他任何事。
至于成本,Dow说,只有经过大量的调查和规划后才能确定。“我们只需让这些事有机地发展,成为大家想要的东西。”
该计画包括在南端建造一个可容纳 60,000 人的体育场,大致仿照珀斯的 Optus 体育场。
下方将建造一个热身跑道,靠近主体育场。
由于Gabba体育馆附近缺乏热身跑道的空间,因此在为奥运会重建体育场的提案中,使用 500 米外的雷蒙德公园(Raymond Park)成为争议较大的问题之一。
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