(图:看传媒)
一条耗资 110 亿澳元、通往悉尼新国际机场的地铁线将比原计划晚 6 个月开通,错过第一班乘客,政府也很可能无法在下次州选举前为这一大型铁路项目剪彩。
新州政府和联邦政府曾多次表示,圣玛丽斯(St Marys)和布拉德菲尔德(Bradfield)新城之间途经西悉尼机场的 23 公里铁路线将于 2026 年底与机场同时开通。
然而,悉尼地铁公司的年度报告却披露,通往国际机场的新线路“预计将于2027年4月开通”,意味着该线路要到下届州选举后数周才能开始载客。
据《悉尼晨锋报》报导,一份高度机密的悉尼地铁项目审查报告显示,机场线“计划于 2027 年中开通”。机场线由州政府和联邦政府共同出资。
新州临时交通局长格雷厄姆(John Graham)证实,机场线的交付时间受到影响。
他说:“该项目面临持续的劳资关系影响,而且在采购期间,COVID-19 病毒大流行阻碍全球供应链。”
格雷厄姆表示,他正在寻求悉尼地铁公司就项目交付、合同考虑因素以及如何确保尽快完工等问题进行详细介绍。
联盟党交通发言人沃德(Natalie Ward)表示,机场线延迟开通代表工党政府交通部门的又一次失误和掩盖。
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