维州拟将铁路合同授予中资财团

维州政府计划将价值90亿澳元的郊区环线铁路（Suburban Rail Loop，SRL）合同授予一家中资企业主导的财团，该合同涉及的国家安全影响正由外国投资审查委员会审查。

审查重点聚焦于约翰•霍兰德集团（John Holland）参与TransitLinX财团的情况。该财团是政府首选中标方，将负责建设、运营及维护SRL东线。

约翰•霍兰德作为澳大利亚历史悠久的顶级建筑企业，长期承接维州重大建设项目，但10年前已被中国交通建设股份有限公司收购。

根据外国投资审查委员会规定，包括客运铁路在内的大型公共交通网络被列为“关键基础设施”，任何寻求投资的外资企业均须履行强制性申报义务。

外国投资审查委员会在建议中警告称：“大型互联公共交通网络⋯⋯对澳洲的经济运转至关重要，任何恶意破坏这些网络的行为都将对国家安全产生重大影响。”“部分公共交通运营商还掌握大量客户数据，包括缴费信息、乘客信息及出行记录，这些数据同样需要受到适当保护，防止间谍活动和外国干预。”

根据澳洲政府现行国防政策，中国是澳洲最重大的战略威胁，但外国投资审查委员会基于国家安全理由建议拒绝中国投资的情况却极为罕见。

据《先驱太阳报》报导，价值100亿澳元的合同将于数周内公布，内容涉及建造无人驾驶列车并维护新建的郊区环线铁路网络15年。

知情人士透露，该协议是SRL东线项目五大核心标段中范围最广的，该项目涉及Cheltenham至Box Hill间26公里铁路隧道，有消息称这意味着该争议项目“已无回头路”。

“这就是不可逆转的临界点。”一位消息人士表示。

反对党重大项目发言人马霍兰（Evan Mulholland）称这项巨额交易是“鲁莽的财政破坏行为”，因项目资金来源不稳，暴露工党甘愿“拿本州未来赌博”。

维州政府发言人回应称，合同预计数月内敲定，SRL将缓解拥堵并新增7万套住房。

编辑：宋子玉