资料图：澳大利亚墨尔本州立图书馆地铁站。(Photo by Jesse Thompson/Getty Images)
上财年，尽管遭遇多次重大延误，墨尔本通勤者仍未从Metro Trains公司获得分文赔偿。
同期有超过1300名V/Line和Yarra Tram用户因延误获得赔偿，但信息自由文件显示，尽管存在延误，Metro Trains仍超额完成自身绩效目标。
该机构的“赔偿准则”规定不针对单次事件退款，而是以是否达到赔偿门槛为依据。
这些门槛包括：准点抵达目的地的列车比例低于90%，以及实际运行列车比例低于时刻表规定的98%。
若未达标，符合条件的乘客（需当月乘车天数达10天以上）可申请赔偿。
根据信息自由法披露的文件显示，维州公共交通机构在2024/25财年总计支付赔偿金近14,000澳元，其中Metro Trains未支付任何赔偿。
V/Line共支付1034笔赔偿金，总额10,987.97澳元；Yarra Trams支付247笔赔偿金，总额2,949.85澳元。
但文件显示，Metro Trains满足其标准，未支付任何赔偿金。
文件称：“Metro Trains在2024/25财年达成所有绩效目标，故未支付任何绩效相关赔偿金。”
尽管期间发生多起重大延误事件，例如2024年10月因“热恋情侣”导致墨尔本中央车站淹水，致使奥利维亚•罗德里戈（Olivia Rodrigo）演唱会散场乘客滞留，却仍没有赔偿。
2024年12月设备故障导致墨尔本16条列车线路中仅1条正常运行，其余均延误或停运，大量乘客滞留于弗林德斯街站（Flinders St）和南十字星站（Southern Cross）。
2025年3月，五条列车线路延误，两条道路因火灾封闭，加之桑德林厄姆线（Sandringham）、克兰伯恩线（Cranbourne）和帕肯汉姆线（Pakenham）因计划施工延误，导致阿普菲尔德线（Upfield）和克雷吉本线（Craigieburn）也出现延误。
编辑：宋子玉
澳洲高速铁路局现已任命贝克特尔公司（Bechtel）为纽卡素（Newcastle）至悉尼高速铁路项目开发阶段的交付合作伙伴。 Read More
清代文学家彭端淑在《为学》中，开篇即论证了学习的难易辩证关系。难与易是相对的，并非一成不变，难易与否，取决于个人的态度与努力。只要用心去学，难事也可变易；若懈怠不学，易事也会变难。 Read More
希腊法院7月22日裁定，由于希腊法律规定的25年追诉时效已过，不会将澳洲头号通缉犯詹姆斯・达拉曼加斯（James Dalamangas）引渡回澳洲。他30年前涉嫌于悉尼夜店刺死另一男子。 Read More