维州一座以退休人士和度假者闻名、节奏缓慢的海滨小镇，专业人士在因工作驾车所花费的费用，高于大墨尔本地区的其他所有地方。

这一发现来自毕马威（KPMG）对税务数据的分析，揭示墨尔本人申报平均工作相关汽车开支最高的郊区。

数据显示，高于平均水平的报税申报集中分布在富裕的海湾沿岸郊区，以及一些内东城区，如阿尔伯特公园（Albert Park）和马尔文（Malvern），此外还包括莫宁顿半岛（Mornington Peninsula）和雅拉谷（Yarra Valley）的外郊。

毕马威城市经济学家罗恩斯利（Terry Rawnsley）表示，这一现象呈现出明显的地理和社会经济模式，因为较富裕的人往往居住在更重视空间和生活方式、而非公共交通便利的地区。

“有些富裕郊区，比如布莱顿（Brighton）、图拉克（Toorak）和中公园（Middle Park），其实也有公共交通选择。”他说，
“但由于居民收入较高，他们更负担得起开车出行，而不是依赖公共交通。”

在莫宁顿半岛的布莱尔戈里（Blairgowrie），只有17%的当地纳税人申报与工作相关的汽车开支。然而，该地区驾驶者申报的金额，比申报额排名第二的区还多出500澳元，其邮编号为3206，涵盖阿尔伯特公园和中公园。

“职业结构也是（这些数据中的）另一个关键因素。”罗恩斯利说，“某些地区可能有更多需要因工作出行的职业群体，比如专业人士；而其他地区则可能以教师等工作出行较少的职业为主。”

编辑：宋子玉