位于悉尼西区、造价60亿澳元的新国际机场,将于10月底正式启用客运航班,较首架货运航班自该航空枢纽起飞时间晚近四个月。首班货运航班预计于今年7月投入运作。
西悉尼国际机场将于10月底正式启用。(截图取自YouTube/Western Sydney International Airport)
位于悉尼西区、造价60亿澳元的新国际机场,将于10月底正式启用客运航班,较首架货运航班自该航空枢纽起飞时间晚近四个月。首班货运航班预计于今年7月投入运作。
西悉尼国际机场(Western Sydney International Airport,简称WSI)客运航班的确切启航日期,将于未来数周内由首批营运航空公司公布首航机票开售时对外揭晓。目前已确认的合作航空公司包括澳航(Qantas)及其廉价子公司捷星航空(Jetstar),以及新加坡航空(Singapore Airlines)与纽西兰航空(Air New Zealand)。
市场普遍认为,在新机场开放客运后,廉价航空公司最有可能率先开辟航线,外界因此推测,捷星航空进驻后,可能促使维珍澳洲航空(Virgin Australia)加入竞争并开通相关航班。
据《悉尼晨锋报》报导,西悉尼机场行政总裁希基(Simon Hickey)透露,机场将于10月底启动客运服务,而货运业务的目标启用时间为今年7月。
他周一(2月9日)晚间向参议院委员会表示:「我们已公布的首批合作航空公司包括:负责国内航线的澳洲航空与捷星航空,以及负责国际航线的新加坡航空与纽西兰航空。」
新加坡航空将营运往返新加坡樟宜机场(Changi Airport)的航班,并透过该机场衔接其广泛的国际航线网络;纽西兰航空则将开通往返奥克兰的航线。
希基指出,捷星与澳航的航线安排「在目的地方面将更为复杂」,相关细节将由各航空公司稍后公布。
澳航亦证实,正为新机场建置货运设施,并将于年中开始安排其货机进出新机场营运。
编辑:宋子玉
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